🇵🇪 🔧 PIÉGÉ PAR LA DOUANE PÉRUVIENNE, J’ARRIVE À REPARTIR [S3-E29] Tour du monde en side-car Ural

🇵🇪 🔧 PIÉGÉ PAR LA DOUANE PÉRUVIENNE, J’ARRIVE À REPARTIR [S3-E29] Tour du monde en side-car Ural

أوه يا عزيزي قليلا. إذن الأطفال؟ هذا ما نأكله هنا (الكرات) لذا هنا، أغتنم الفرصة لإعادة كل شيء: الجانب، والأحذية… حسنًا، كل ما ينجح. تفضل، لقد أخذت بعض الأشياء. هنا يتم إطلاق أبواق السيارات، في الواقع، سيارات الأجرة هي التي تطلق أبواقها للإعلان عن إمكانية اصطحاب شخص ما. انظر اليه. صرير صرير. يزعجني الأمر كما لو أننا لا نراهم، يمكنك أن تسميها جيدًا بيدك، إيه ليس هناك مشكلة لكنهم يطلقون البوق وبعد فترة يكون الأمر مزعجًا للغاية، لذا انظر أين أنا، خطرت لي هذه الفكرة منذ بضعة أيام و أه، لقد تجولت حول الميناء هنا، حسنًا، إنه بيع الأسماك، إنه أمر مثير للإعجاب المشي إلى الأسماك وهناك هناك القوارب، وبالأمس أثناء المشي ذهبت إلى المخادعة وذهبت لرؤية قبطان القارب لأن هناك الكثير من القوارب هنا وسألته أنا عالق هنا لمدة أسبوعين هل يمكنني أن آتي معك لصيد السمك. قال لي نعم. هذا رائع. مسيرة الأسماك مثيرة للإعجاب. هيا لننضم إلى أدريان إذا كنت أتذكر اسمه الأول بشكل صحيح، أدريان، قبطان قارب الصيد، ها نحن ذا، نعم، لذا فإن البجع عندما يكون هناك سمكة لا يبتعد كثيرًا أبدًا. إنهم ينظرون كسولون قليلاً، انظروا إلى هذا المنظر، إنه ميناء رائع، لذا فإن الجزيرة المقابلة هي الجزيرة البيضاء إيسلا بلانكا المشهورة جدًا وسنبحث عن أدريان وقاربه حسنًا، وفقًا لتحقيقي، كان أدريان قد فعل ذلك غادر تلك الليلة. لقد أوقفني نحن في مطعم Noémie وNoémie حجزت لي طبقًا يسمى La Causa وهو طبق إنكا قديم، وتريد مني أن أفتحه على الدراجة النارية أمام مطعمه، لذا فإن تشيتشا هو كحول الذرة وهذا جيد مقارنة بالطعم الأول الذي تذوقته وهو يشبه طعم جبن الماعز، إنه يشبه إلى حد ما عصير التفاح، قليل الحليب، إنه جيد جدًا ، وهناك، كوزا. – إنه طبق قريتنا – أنظر! إنها سمكة. ما هذا ؟ بصل و ؟ – بصل، سمك، يوكا… سوف آكل الكثير منه… يسيل فمي. ينظر الى. هيا، دعونا نتذوقه. وصلت Gracias Noémie في 14 فبراير 2024 إلى Chimbote لطلب قطع غيار للعربة الجانبية، وواجهت مشاكل مع جمارك ليما التي احتفظت بالطرودتين الخاصتين بي لأكثر من شهر بسبب الافتقار إلى الحس السليم. وفي 18 أبريل 2024، استلمت أجزائي أخيرًا. مرحبًا يا شباب، لقد حصلت على أجزائي، وهذا هو اليوم الثالث الذي استلمت فيه الطرودتين اللتين كانتا عالقتين لأكثر من شهر في جمارك ليما لسبب لا أعرفه، ولا أعرف ما الذي كانوا يبحثون عنه، وقد قدمت لهم كل الأدلة التي تثبت أنني لست مُتجِرًا، وقد حجبوا عني كل ذلك ليطلقوا سراحي أخيرًا لأنني لا أعرف السبب على أي حال، هذا كل شيء الآن، كل شيء على ما يرام. انها هناك. إنها جميلة جدا. لذا فقد تحدثت عن عجلتي والآن سأضعها في مكان العجلة الخلفية وهي العجلة الاحتياطية. لدي ضوء خلفي جديد. لقد أبقيت المؤشر قيد التشغيل. لدي واقي الطين الجديد بالكامل ما الجديد؟ لقد وضعت المطاط مرة أخرى هنا الذي فقدته. الشوكة هنا التي فقدتها أيضًا. لقد وضعت جلبة أصلية هنا تجمع هاتين القطعتين معًا لمنع ضوضاء الاهتزاز. والآن ما أفتقده هنا هو أنني أفتقد المباعد الذي لم يتم توفيره لي مع هذا الجزء لذا سأحاول إصلاحه والخطأ الكبير الذي ارتكبته هو أنني طلبت عجلتين بشكل جيد قم بقيادة الكاردان هنا على الرغم من أنني لم أكن بحاجة إليه لأنني اعتقدت أنه قد تم تدميره من الداخل وفي الحقيقة لقد نسيت الجزء الداخلي تمامًا، لقد كان مفصل SPI مع قطعة فاصل لذا فهو موجود لذا سيكلفني ذلك إن إرسالها مرة أخرى إلى الولايات المتحدة إلى أورال سياتل مكلف حقًا ، لذا فأنا أقدمها لمن يحتاجها، لذا سأذهب وأتركها في مرآب دانييل، هذا المرآب الذي رحب بي لمدة شهرين والذي استقبلني قمت بتخزين الدراجة لمدة شهرين لذا سأقوم بتسليمها هناك، وبما أنه لا يوجد مرآب للأورال في جميع أنحاء أمريكا اللاتينية والوسطى، لذا إذا حدث يومًا ما أن ترويباتيست، رجل في الأورال لديه سيارة ذات دفع ثنائي، والذي يحتاج إلى هذا الإرسال، وهذا الشريط ، ويمكنه أن يأتي ويلتقطه من دانيال في مرآبه، وأنا أعرض الجزء لأنه سيكلفني الكثير لإعادته. هذه أخبار جيدة. هيا، دعونا نصل إلى الطريق. نحن ذاهبون لرؤية دانيال. لذا، فأنا هنا أقوم بتسليم عمود الكردان للدفع الثنائي رسميًا إلى دانيال من Motors Racing في Chimbote وفي اليوم الذي تحتاج فيه السيارة الجانبية ذات الدفع الثنائي إلى ذلك، يذهب إلى Chimbote. يذهب لرؤية دانيال. يشتري له بيرة وسيغادر بهذه العملة المجانية إذا كان في حاجة إليها بوضوح، شكرًا جزيلاً لك دانيال. لذلك أقوم هنا بتفكيك هذا المسمار بحيث يحل المسمار الجديد محل المسمار المكسور وسنقوم بتصنيع المباعد في هذا المحول. لذا سأقوم بتفكيكها وسيقوم بذلك كمحترف. ليس لديه الضلوع. سنرى. مشكلة صغيرة جيدة لا أستطيع فكها لأن الجزء يدور حول نفسه. يا للقرف ! أنظر، إنه يدور. لذا هنا نقيس التباعد، السيد لو تورنيور سيجعلني هذا المباعد. أنا لست غرينغو، أنا سويسري. الهراء يشبه أنني وضعت لوكتايت على المزلاج هنا جيدًا أثناء فك المزلاج، هذا يفك القضيب. يتحول هذا الجزء في نفس الاتجاه عندما تريد فك المزلاج. إنه أمر غبي بعض الشيء لذا سيتعين علينا استخدام نائب لإزالة المزلاج. ليس من السهل أبدا! لكن لدينا دائمًا حل لم أفهم لماذا قام السيد لو تورنيور بعمل خيط لولبي على الفاصل. في الواقع، يقوم بإعادة بناء الجزء المباعد والمسمار بالكامل مع عكس الخيط ليتمكن من فك المسمار دون أن يدور الجزء في نفسه. في الواقع، فهو يعيد إنشاء غرفة واحدة. اعتقدت أنه سيصنع الفاصل الذي سيتم تثبيته على المسمار. لا، فهي مصنوعة من قطعة واحدة مع المباعدة والمسمار. إنه أمر رائع، نحن نعمل على تحسين الغرفة. اه هذا عظيم! انا اعشق. لقد حاول وضع الجزء في غلافه وكان سميكًا جدًا لبضعة ميكرونات لذلك سيقلل من السطح وهذا هو العمل الرائع الذي قام به Angel لذا فإن الخراطة من Chimbote وهناك صنعت أول قطعة في العالم بسبب قطعتين قام بهما ذهب إلى قطعة واحدة لذلك قام بعكس الخيوط بحيث عندما أزيل المزلاج الموجود داخل الدراجة، حسنًا، لا يتحول إلى فراغ، وفي النهاية لا يفك الآخر، وأضاف في المسمار المباعد، لذلك في قطعة واحدة هناك هي قطعتين بفضل الملاك. شكرًا جزيلاً لك يا ملاك، هذا رائع! انا سعيد جدا. لقد صنعنا هذا الجزء والآن نذهب إلى وسط المدينة لإصلاح سواري الجلدي ونعم، أنت تفهم الآن لماذا لا أحب المدينة هناك، لقد غيرت أدوات التثبيت وها أنا في السوق حيث يجدون كل شيء من الطعام إلى كل شيء من السباكة إلى الغسيل. ينظر الى. وهنا الشارع مع كل سيارات الأجرة الصاخبة التي تصدر ضجيجًا، يعتقدون أنهم يسيرون بشكل أسرع من خلال إطلاق البوق، لكنه لا يتحرك بشكل أسرع، أجد نفسي أمام الرجال حسنًا، لا يزال الأمر مربكًا تمامًا أمام منزل البايسا و سأقوم بتغيير العجلة ذات المتحدث الجديد سأضعها مرة أخرى على العجلة الخلفية والعجلة الخلفية وهي العجلة الاحتياطية سأعيدها إلى مسار الطوارئ لذا سأغير ذلك وبهذه الطريقة، سينتهي بي الأمر باستخدام Mitas وسأستمر في استخدامه قدر الإمكان لإنهاء اختباره. ها نحن. ها نحن ذا مرة أخرى يا كيكي. نحن نعيد الكَرَّة مرة أخرى. لقد غادرت للتو شيبوتي. أنا على بعد حوالي 15 كيلومترًا جنوبًا وقد ذهبت الآن على طول المحيط باتجاه ليما وهناك استدرت يسارًا للعودة إلى جبال الأنديز، في الجبال، وأنا في حقول قصب السكر، انظروا ، ها هو، حسنًا، هذه أول مرة منذ بداية رحلتي أكثر من شهرين أكثر من شهرين في المدينة في انتظار قطع الغيار بسبب حظرها من قبل الجمارك لمدة السبب الذي لا أعرفه، لذلك تمكنت من فعل كل ما أردته هو أن أقول إنني أعرض عليك، لذا قمت بتغيير جميع مكابح العجلة المعيبة، كان هناك 5 أو 6 مكسورة وحوالي عشرة في حالة سيئة لذلك فضلت ذلك غيرت كل شيء وهكذا، هذا جيد ماذا فعلت مرة أخرى لقد غيرت الحلقة التي كانت معيبة وجعلت الوعاء يهتز لذلك كان هناك الكثير من الضوضاء أضفت الإبرة التي تسمى إبرة هناك والتي كانت مفقودة جيدًا وكانت المشابك مفقودة لذلك أنا ضع قطعة من الحديد وهذا ما يجعل المفصل بين فرامل العجلة الجانبية وفرامل العجلة الخلفية هناك كل شيء جميل كل شيء جديد ثم ماذا سأفعل آه نعم مهم جدًا حسنًا لقد غيرت واقي الطين هناك إنها شركة Motors Racing GVL من Chimbote التي رحبت بها، إليك كل هذه القصة وكل هذه القصة الجمركية لأنه تم وضع علامة على واقي الطين في الفاتورة ولكن المورد الخاص بي قام بتفكيكه بالكامل لذلك كان عدة قطع وعندما فتحوا العبوة رأوا عدة قطع. أخبرني أنه ليس حاجز حماية، إنه عدة قطع لذا كان علي تبرير كل شيء باختصار حوالي أربعين رسالة بريد إلكتروني حوالي عشرين مكالمة هاتفية للوصول إلى هناك ولكن الآن من الإيجابي أننا نهاجم الجبل انظر، نحن نرى جبال الأنديز، هذا هو المكان الذي أنا فيه سأذهب، الجبال في الخلف، نحن هناك! لقد بدأ في الارتفاع. يجب أن أعترف لك أنني أعيش مرة أخرى . سأعود إلى هذه الجبال الرائعة بعد شهرين وأكثر من شهرين في المدينة مع القرون والتلوث ومصانع الأسماك. شيبوتي، الناس لطيفون للغاية ولكن من ناحية أخرى، عندما تعمل المصانع لصنع مسحوق السمك، تكون الرائحة كريهة ولكن في جميع أنحاء المدينة وهناك أعيش مرة أخرى لأنها تعمل وترتفع انظر إلى المناظر الطبيعية، ألسنا حقًا هناك تان تان؟ تعال. نحن ذاهبون إلى الارتفاع. سأذهب عاليا اليوم. على اليمين جزء من الجبل في النور والجزء الآخر في الضباب. ترتفع، ترتفع. نحن على ارتفاع 3500 متر. حسنًا، عندما تبدأ من التوقف التام، ينفد المحرك قليلاً ، ولكن بمجرد أن تكون لديك سرعة قليلة، يكون الأمر جيدًا طالما أنه يرتفع، فهذا جيد . استمع مرحبًا. كيف حالك ؟ انها جميلة هنا! جميلة جدا. الرجل: "إنه غرينغو!" أنا لست غرينغو يا سيدي! لقد جئت من سويسرا. غرينغو يأتون من الولايات المتحدة، أنا لست غرينغو، أنا من الجبال السويسرية، ولهذا السبب أتيت إلى هنا لأنني أحب الجبال حقًا. تقول اللافتة 4314 مترًا ولكن على الخريطة تقول 4500. حان الوقت لتناول بعض الكوكا لقد وجدت بعض الكوكا وهذا ما يبدو أنها ورقة يمكنك أن تقول تقريبًا ورقة شاي لا أعرف إذا كنت ترى، لقد لأخذ حفنة. هناك العصي. حفنة. يمكنك وضعه هناك ومضغه. بصراحة ليس له طعم إنه حار قليلاً. لذا فهو مقبول في البيرو ولكن أعتقد أنه محظور في الدول المجاورة لأنه يعتبر كوكايين . (…) وإلا فهو رائع. خلاب. هيا، دعونا نستمر. حسنًا، أنا مندهش لأنني لم أقم بالكثير من العمل في الثقوب ومسامير المصباح الأمامي التي تمسك أنف الخنزير، فهي تتحرك وتحدث ضوضاء لذا سنقوم بتشديدها! مرحبا يوتيوب! سلام ! سلام !

Je m’installe en la ville de Chimbote/Pérou pour réceptionner des pièces détachées en provenance d’Europe. Malheureusement, je suis tombé sur des douaniers zélés de Lima qui manquant foncièrement de bon sens. Résultat : j’ai reçu mes pièces plus de 2 mois après ma commande.

Le port de Chimbote était le port le plus important au monde dans les années 50-60. J’ai rencontré en cette ville des gens merveilleux qui ont tout fait pour que je me sente bien pendant cette attente inhumaine.

Une fois les pièces détachées récoltées et installées, je repars dans les hauteurs des Andes péruviennes que j’affectionne tant.

Au guidon de mon side-car Ural depuis le 1er décembre 2021, je parcours le monde pour rouler dans un maximum de pays.

Après l’Europe du Nord, de l’Est et l’Asie Mineure, je suis actuellement sur le continent américain que je traverse du nord au sud.

Mes vidéos rapportent ces moments de mon voyage : roulage, contrées traversées, personnes rencontrées, défis passés et pannes surmontées…

C’est le voyage d’une vie sans date de retour !

#uralmotorcycles
#fxr
#ckx
#worldtour
#voyage
#sidecar
#motocyrcle
#tourdumonde
#canada #usa #mexique #guatemala #belize #honduras #salvador #nicaragua #costa rica #panama #colombie #venezuela

Vous pouvez me suivre en complément sur ma page FaceBook. Cette page est mon livre de bord avec tous les détails du voyage : itinéraire, kilométrage, photos et les écrits relatant mes sensations.

RESEAUX SOCIAUX :

Facebook : https://www.facebook.com/robby3wheels

Instagram : https://www.instagram.com/robby3wheels/

Site Web : www.robby3w.ch

Si vous voulez contribuer à mon tour du monde pour améliorer mes vidéos : https://www.patreon.com/robby3wheels