Le long du Littoral Vendéen : Traditions et Savoir-faire | Côtes françaises | Trésors du Patrimoine
الساعة 8 صباحا. نحن في مهبط طائرات الهليكوبتر فرومنتين في شمال فيندي. مثل كل يوم، يقوم أنطوان جريسيلون بتحميل البريد والصحف لسكان جزيرة يو. بطائرته المروحية، أنطوان هو الحبل السري الذي يربط الجزيرة بالقارة. ويضمن التناوب اليومي مهما كانت الظروف الجوية. "المشكلة التي نواجهها في الجزيرة هي أن القوارب مرتبطة بأوقات المد والجزر… …مما يعني أنه لا يمكننا أن يكون لدينا جداول زمنية منتظمة. مكتب البريد، يوظفون دائمًا في نفس الوقت، ويقومون بفرز البريد، ولهذا السبب أيضًا يوجد مكان للمروحية في جزيرة يو." بعد التحليق فوق جسر نويرموتييه، ينطلق أنطوان إلى جزيرة يو، أبعد جزيرة في فرنسا بعد كورسيكا. بالضبط 17 كيلومترا تفصل الجزيرة عن البر الرئيسي. "كل صباح، هذا هو منظري الطبيعي، عندما أفتح نوافذ مكتبي، هذا هو ما أحصل عليه عندما أغادر الساعة 7:30 صباحًا كل صباح. اليوم نحن محظوظون، فالطقس جميل جدًا، وفي بعض الأحيان يكون أقل جمالًا ولكن لا تزال لدينا بيئة جميلة.» تهبط المروحية في بورت جوانفيل، البلدة الرئيسية في الجزيرة. لقد كان لفترة طويلة ميناء التونة الرائد على ساحل المحيط الأطلسي. "مروحية روميو دلتا، أنا قادم للهبوط في مهبط طائرات الهليكوبتر" تصل سيارات مكتب البريد على الفور لاستلام البريد. ويصل ما متوسطه 5000 رسالة و150 طردًا يوميًا بطائرات الهليكوبتر. "لا يوجد طرد اليوم" من جانبه، يستعد أنطوان بالفعل لرحلته القادمة لأنه يستعد لاستقبال أنابيل شوفيتو – لاكوست، عالمة الآثار المسؤولة عن تراث جزيرة يو. "اجلس، قف في المقدمة. شكرًا. » إنها تأتي لاستكشاف المعالم الرئيسية للجزيرة التي يمكن رؤيتها من السماء. الجزيرة صغيرة جدًا، حيث تبلغ مساحتها 23 كيلومترًا مربعًا فقط. ومع ذلك، فإنه يقدم مجموعة واسعة من المناظر الطبيعية. "أمامنا، يمكننا أن نرى Pointe des Corbeaux من هنا يمكننا أن نرى بوضوح أن هذا الجزء من الجزيرة يتكون بشكل أساسي من ساحل رملي به الكثبان الرملية وغابات الصنوبر. لذلك فإن هذا الساحل الرملي يواجه القارة. وعلى الجانب الآخر لدينا ساحل أعلى بكثير به منحدرات ؟؟ خاصة. يفتح هذا الساحل على البحر. لذلك لدينا وجهان مختلفان تمامًا على جانبي جزيرة يو. ""هنا يمكننا رؤية ميناء La Meule مع كنيسة Notre-Dame De Bonne-Nouvelle Chapel الموجودة عند المدخل. ويعتبر هذا الميناء ميناء طبيعي حيث يملأ البحر حقا ؟؟؟. تقليد الصيد في هذا الميناء هو صيد جراد البحر بفخاخ. إذا كانت أنابيل تعرف الجزيرة جيدًا، فذلك لأنها ولدت ونشأت هناك. "لقد غادرت القارة لفترة طويلة للدراسة ثم للعمل واعتقدت أنني سأجد ركن الجنة الخاص بي في مكان آخر، في القارة ثم أدركت أنه كان هناك بالفعل وعدت بسرور كبير للعمل هنا. اليوم » تقع جزيرة يو على طول الطرق البحرية التجارية، وكانت بمثابة محطة توقف للسفن التجارية منذ فترة طويلة. وهذا الموقع الاستراتيجي جعلها مرغوبة لدى الإنجليز والأسبان والهولنديين. للدفاع عن نفسها، تم بناء هذه القلعة في القرن الرابع عشر على هذا نتوء صخري منيع من البحر، يُطلق عليه اسم القلعة القديمة، وهي اليوم أحد شعارات الجزيرة. "إذا تم بناؤها على هذه الصخرة، فقد تم التفكير فيها جيدًا نظرًا لأن أماكن هبوط الأعداء ليست على هذا الساحل ولكن في الواقع على الجانب الآخر من هنا على الساحل الرملي، لذلك كان على الأعداء عبور الجزيرة سيرًا على الأقدام وبمجرد وصولنا إلى القلعة يمكننا أن نرى ذلك جيدًا من هنا لدينا حزام خارجي، وهو حزام دفاعي على شكل نجمة يتمركز فيه جنود القلعة خلفهم وإذا وصل الأعداء يأخذون هذا الحزام الخارجي دخل الجنود القلعة بسرعة، وتسلقوا الجسر المتحرك وهناك كان عليهم الدخول بطريقة أو بأخرى. أنابيل مسؤولة عن حماية هذه الشهادة الأخيرة لتاريخ الجزيرة. ترافق موريس إيسول إلى Vieux-Château لأن هذا المؤرخ كرس حياته للمبنى. هل أنت من يملك مفاتيح القلعة؟ "حسنًا، نعم منذ عام 1974، وهو العام الذي قمنا فيه تم تركيب الباب وحصلت على حيازة مفتاح القلعة القديمة وبالتالي تم السماح لي حتى نهاية أيامي بحيازة تصريح لدخول هذه القلعة" بفضل هذا الباب، تمكن موريس من حماية هذا القلعة من النهب. ومنذ ذلك الحين، كان يشرف كل عام تقريبًا على مشروع ترميم لتعزيز المبنى. وقريبا، سوف تتولى أنابيل المسؤولية. "هنا، أنت في مكان كان يُوضع فيه المدفع. المدفع عندما أطلق وعلى الفور حدث ارتداد بسبب الطلقة ولذلك اصطدم بهذه الكومة هنا وعاد إلى مكانه الأصلي وبالتالي يمكننا استخدامه مرة أخرى. لم تكن لدينا وسيلة أخرى للاحتفاظ بها سوى هذه المحطة…" لذلك إذا نظرنا عن كثب يمكننا أن نرى أنه يمكننا وضع ثلاثة مدافع. ثلاث بنادق. "لقد جذبتني هذه القلعة من الشجاعة منذ البداية. بالنسبة لي، هذا هو تاريخ جزيرة بويك، وهو رمز لحرية Ilais، لذا كان من الضروري بالنسبة لي أن أحفظ وأنقل إلى الأجيال سبب إنشائها هنا وهذا هو السبب الذي دفعني "لبدء قيادة فريق ". من الشباب لمدة أربعة فصول صيف متتالية بين عامي 1967 و 1971. لقد قمنا بتطهير كل ما في وسعنا حتى تتمكن الفرق الرسمية من العودة إلى العمل والبدء في عملية الترميم الحقيقية. في هذه الصور يبلغ موريس 40 عامًا. في السبعينيات ، كرس كل وقت فراغه للقلعة القديمة. وعلى مر السنين، نجح في حشد المزيد والمزيد من الناس ورفع مستوى الوعي بين السكان حول حماية تراثهم. " وهنا سنرى مكانًا ذكيًا للغاية. إنه باب يسمح بالوصول المباشر إلى البحر لذا انتبه لموريس من الدرج… هذا الباب يسمى الباب الخلفي. هذا هو مخرج الطوارئ من القلعة. على وجه الخصوص، سمح للورد وجنوده بالفرار عندما استولى القراصنة الإنجليز على القلعة عام 1355، خلال حرب المائة عام. "الأمر العبقري للغاية هو أنه لدينا أمام هذا الجزء الخلفي صخرة طبيعية كبيرة وهذه الصخرة الطبيعية الكبيرة تسمح بإخفاء هذا الجزء الخلفي من أعين الأعداء حتى لو اقتربوا من هنا بالقارب أو القارب ولم يتمكنوا من رؤيته """ احتل الإنجليز هذه القلعة وفي نفس الوقت الجزيرة بأكملها لمدة سبعة وثلاثين عامًا، لذلك كان سكانها تحت رحمة الإنجليز. لم يستعيد سيدها الأصلي أوليفييه دي كليسون هذه القلعة من أيدي الإنجليز إلا في عام 1392 وأعاد الهوية الفرنسية للجزيرة." طوال القرن السادس عشر، شهدت جزيرة يو عدة غزوات أخرى: الإسبان تحت حكم شارل الخامس البروتستانت خلال الحروب الدينية ثم الهولنديين. تم تصنيف الساحل البري كموقع محمي منذ عام 1995. ولكن في السنوات الأخيرة، تم إضعاف هذه المساحات الطبيعية بسبب تزايد التردد عليها. يسافر آلاف الزوار إلى الجزيرة، ويخرجون عن المسار المطروق ويهددون التنوع البيولوجي الضعيف. وفي الأيام المشمسة، يستمتعون بأحد أجمل المواقع في الجزيرة: شاطئ سابل رويس. مكان مثالي بين البحر والمنحدرات. إينيس وجولييت من حماة البيئة. يسافرون طوال الصيف حول الجزيرة لمراقبة الساحل البري. وهنا، تكمن المشكلة في الدراجات التي يتم ركنها بشكل سيء. "يوجد واحد هناك على الحجر" "نحن بصدد وضع كلمات صغيرة تشير إلى الأشخاص الذين ركنوا سياراتهم بشكل غير صحيح أنهم موجودون في موقع سري وننصحهم أيضًا بمكان لركن سياراتهم…" " ما هو الخطأ في هذه الدراجات؟ » "هنا يمكننا أن نرى بوضوح، إنه مثال جيد، هناك جميع الدراجات تمر، ولم يعد هناك أي نباتات بينما يكون الأمر عادةً على الجانب الآخر من المسار. الناس يركنون سياراتهم على هذا الجانب لذلك نفقد كل النباتات”. "مرحبًا، هل تفهم الملاحظة الصغيرة نعم، ولكن ليس من السهل ركن السيارة. نعم صحيح أنه ليس من السهل ركن السيارة ولكن يجب أن تعلم أن الأمر كذلك على طول الساحل "" لم أتوقع أن يكون هناك أشخاص يمرون من أجل ذلك ولكن في نفس الوقت أجد ذلك جيدًا. صحيح أنه موقع رائع لذا من الجيد أن تكون هناك حماية ومراقبة للحفاظ على الموقع. التالى في الوقت المناسب، سأحاول ركن دراجتي في مكان آخر ""مرحبًا. نحن الذين نعطيك الكلمات الصغيرة . يجب عليك ركن سيارتك على الجانب الآخر من الحجارة التي تحدد المواقع المحمية ولكن لماذا لا تقوم بتثبيت جذوع خشبية. سيحترم الجميع مواقف السيارات إذا كانت هناك سجلات… "نحن نوافق على ذلك ونلاحظ ملاحظتك. مهمتنا هي نقل المعلومات. أتمنى لك يومًا سعيدًا يا سيدتي." وهكذا، فإن سكان الجزيرة، الإيليه، لديهم الأمل في الحفاظ على ساحل بري وجميل ومحمي. "الفتيات حسنًا، أنا أسمعهن" في مكان قريب جدًا، بدأ جوليان دوبونت وعائلته في مغامرة جديدة. "ها نحن نصطاد الأبقار، نبحث عن أبقارنا لأنها تربى هناك بهذه الطريقة بحرية كاملة، للعثور عليها، هل وضعنا أجراسًا عليها؟ لذلك نحن نبحث عنهم عن طريق الأذن. نذهب إلى هناك ونجدهم" خصصت البلدية جزءًا من هذه المنطقة الطبيعية والمحمية الهائلة لجوليان وبنديكت. إنهم يربون نوعًا نادرًا هناك: بريتون باي نوير. "هذا كل شيء، أنا أراهم… هيا يا فتيات، جوليت" كانت نساء Pie Noir Breton موجودات في الجزيرة في الماضي. من خلال إعادة تقديم هذه السلالة هنا، يعيد جوليان وبينيديكت التواصل مع التقاليد القديمة. "أعتقد أنه من العار أن نجعل الجزيرة سياحية فقط. من الجيد أننا قادرون على الحفاظ على الصيد حتى لو لم يكن سهلاً، ومن الجيد أن نعيد بعض الزراعة. لذلك ذهب إعادة الأبقار معه. والآن بعد أن بدأنا في الزراعة بشكل طبيعي وعضوي في كل مكان، فقد حان الوقت للقيام بذلك." تتغذى La Bretonne Pie Noir على الألياف والبقوليات التي تجدها بنفسها في الأراضي القاحلة. إنها بقرة مستقلة ولكنها تنتج حليبًا أقل من غيرها. تم التخلي عن تربيته بعد الحرب العالمية الثانية. حتى أن السلالة اختفت تقريبًا. وفي فرنسا، تم وضع خطة الإنعاش في عام 1976. ولعدة أشهر، كان جوليان وبنديكت أول من غطس في جزيرة يو. "المهم بالنسبة لي هو إحياء الجزيرة، وإحياء الأرض، والقيام بشيء بهذه الأرض المنسية والتي تحتاج إلى الحياة… لا توجد صور، فهي لا تفسد المناظر الطبيعية، وليس لدي انطباع » هذه سوف تعطي الأبقار أول لتر من الحليب في الصيف المقبل عندما تلد . في هذه الأثناء، اشترى جوليان وبنديكت أربع بقرات وذهبا لقطفها في القارة. وفي الوقت الحالي، يتم تدليلهم في حديقتهم. جوليان: "نعطي القليل من الماء للأبقار لأن الجو حار، ونعطي القليل من الماء للعجول، وأطعمناها بهذه الطريقة لمدة 3 أشهر في الواقع بسبب عدم وجود أم بشكل واضح ولكن هذا "سارت الأمور بشكل جيد للغاية، بعض المشاكل الصغيرة مع الفطام ولكن هذا طبيعي." أثناء انتظاره ليتمكن من كسب لقمة العيش من نشاطه الجديد ، يحتفظ جوليان بوظيفته الحالية ككهربائي. أما بينيديكت، فقد تركت وظيفتها لتتابع التدريب وتتفرغ لتربيتها. "أصغرنا، كان عمرها 8 أيام، وكانت طفلة صغيرة جدًا لا يزيد حجمها عن حجم الكلب، ونحن نشبه والديها قليلاً" "إنه أمر تطوعي بعض الشيء. ما نريده هو أن نجعل خادمات الحليب يحبوننا ونحبهم، هذا أمر بديهي، لقد بدأنا بداية جيدة." اليوم هو اليوم الكبير. تغادر عجلتان القرية لتنضما إلى القطيع. ولأول مرة، سيختبرون الحياة بحرية. "هيا أيريس، تحركي للأمام بمفردك… لقد انتهت العطلة يا فتيات… الخوف هو رد فعل الآخرين، سنرى ما سيحدث، على أي حال، ليس لديهم الكثير من الخيارات. .. يبدو أنهم متفاجئون أو مفتونون تمامًا، وأعتقد أنهم يتساءلون عما يحدث. أفراد جدد، الجميع يريد رؤيتهم. على الفور، تسعى للسيطرة. وسعيدة، آه، حسنًا، حسنًا… حسنًا، ما رأيك" "أنا سعيد، القطيع يتزايد، والمضخة جاهزة" على بعد بضعة كيلومترات يمكن رؤية لؤلؤة أخرى من ساحل المحيط الأطلسي: جزيرة نويرموتييه. وهي متصلة بالقارة عن طريق هذا الجسر الذي تم بناؤه عام 1971. لكن لفترة طويلة كانت مرتبطة بفرنسا فقط عبر طريق أسطوري مغمور بالمياه عند ارتفاع المد. تحت البحر يقع قسم من الإدارة 948! ويتم الكشف عنه عند انخفاض المد مرتين في اليوم. ويبلغ طوله أكثر من 4 كيلومترات، وهو مدرج في قائمة الآثار التاريخية. يطلق عليه Passage du Gois. إنها الساعة 7:30 صباحًا، وفي يوم المد العالي هذا، تم اقتحام منطقة Gois بالفعل من قبل صف من سائقي السيارات الذين نفد صبرهم. "لقد استيقظنا في وقت مبكر جدًا هذا الصباح، 4، 4:30 من نيور وغادرنا لنصل أولاً لأن المتعة هي رؤية البحر يغادر ومتابعته…" مثل كل يوم، أول من فتح الطريق هي خدمات الصيانة. هذا هو عمل فريق كلود غوتييه. "نعم يا ريجيس، كيف تسير الأمور هذا الصباح؟ هل هناك حركة المرور؟ " نعم، علينا أن نفعل ذلك بسرعة كبيرة لأن هناك الكثير من حركة المرور" "نحن نقوم بتنظيف Passage du Gois مثل كل يوم … نقوم بذلك مرتين في اليوم عندما يتطابق المد والجزر مرة واحدة، لا نتدخل أبدًا في الليل … تخاطر الطحالب بالرحيل المركبات والدراجات النارية والمشاة زلقة. يجب علينا إزالة قناديل البحر، وهي كتل هلامية كبيرة جدًا، ومن ثم ملء الحفر إن وجدت.» وفي الوقت نفسه، يطول خط السيارات. ومن خلال استخدام ممر Passage du Gois بدلاً من الجسر، يوفر سائقو السيارات 20 دقيقة. في موسم الذروة، تمر هنا أكثر من 4000 مركبة يوميًا. ولكن لكي يستمر هذا الطريق، يجب إصلاحه بشكل دائم. "يسمى تعزيز الكتف ؛ نحن نملأ الأكتاف للحفاظ على الأكتاف، وهو يدعم Gois ويمنع السيارات من السقوط في الحفر، إذا سقطت سيارة هناك، فمن المؤكد أنها ستبقى هناك. لقد كان Le Gois دائمًا ناجحًا إلى حد كبير. منذ طفولتي المبكرة، كان هناك دائمًا أشخاص يصطادون على ضفاف نهر جويس عند المد المتجه نحو الخارج، بالنسبة إلى غير الحذرين، فإن الطريق تتخلله علامات يقوم كلود وفريقه بفحصها بانتظام. "هذه بمثابة منارات ملجأ للأشخاص الذين يعلقون بسيارتهم في البحر. هل ينقذ الأرواح؟ إنه ينقذ الأرواح، نعم كل عام في الواقع. تم تركيب 9 علامات ملجأ في القرن التاسع عشر، واحدة كل 500 متر على طول الممر. على الجانب القاري، يعمل Relais du Gois كمرصد. ومن هذا المكان يمكنك مراقبة الممر طوال اليوم. اشترت كارين المطعم مع زوجها منذ 14 عامًا. ومن الشرفة تراقب السيارات والصيادين بمجرد ارتفاع البحر. "نحن نراقب طوال الوقت، يجب أن نضع عيننا على البحر دائمًا حتى نتدخل بمجرد حدوث مشكلة، إذا كانت هناك مشكلة نتصل برجال الإطفاء لأن البحر يرتفع بسرعة كبيرة والسيارات مغطاة بالكامل » بعد مرور 3 ساعات، لم يعد ممر Gois صالحًا للمرور. يقول الزوار المنتظمون أن البحر يرتفع بسرعة في أيام المد العالي. في دقائق قليلة سيغطي كل شيء. "الأمر خطير للغاية بالفعل لأنه في نهاية اليوم لم يعد بإمكاننا تجاوز المنعطف، فهناك بالفعل مياه تأتي من اليسار وتصب على اليمين. الشيء الأكثر أهمية هو السيارة الموجودة في الماء والتي ربما سيتم الإمساك بها مباشرة. يلتزم الناس دائمًا حتى اللحظة الأخيرة بالركوب في الماء. لم يدركوا أخيرًا هناك، وآمل أن يدرك ذلك لأنه إلى أين يتجه السيد. فلا يجب أن يسقط على جنبه، وإلا هلك . في المرة الثانية الأخيرة عندما تم القبض عليهم، سقط على جانبه هكذا وبقيت السيارة. لا بأس، لقد مر” ونجا سائق السيارة وزوجته وطفليهما دون أن يصابوا بأذى هذه المرة. ولكن في عام 2013، حوصر أكثر من 28 شخصًا في جويس. ولعدة سنوات، كان هذا الرقم يتزايد باستمرار. تحظى Gois أيضًا بشعبية لدى الصيادين المحترفين. كورالي هي واحدة من امرأتين تقومان بهذا النشاط على مدار السنة. تذهب مع زوجها باتريس إلى البحر كل يوم عندما ينحسر المد. تخصصهم هو الصيد على الشاطئ جمع المحار نجم الجزيرة: البطلينوس. لم ينحسر البحر تمامًا بعد، لكن كورالي وزوجها بدأا العمل بالفعل. “أثناء الانتظار حتى لا يكون هناك المزيد من الماء حتى نتمكن من الصيد بالمجرفة أو الحفرة، بدلاً من إضاعة وقتنا في الانتظار، نستخدم الجرافة، مما يسمح لنا بصيد المزيد قليلاً ولا نضيع وقتنا في الانتظار لمدة 3 ساعات "أن يهبط البحر" "إنه أمر مادي لأن وزننا هو الذي يسحب ولكن هنا أرض ناعمة جدًا لذا علينا أن نجبرها على أن نكون قادرين على دفع الحفارة إلى الداخل، حتى نتمكن من سحبها، إنه جسدي يسحب بينما "المشي إلى الوراء، صحيح أن هذه ليست ميزة الوزن." مع انخفاض المد، استولى العشرات من الصيادين على ممر دو جويس بحثًا عن الأصداف الثمينة. وبعد ساعتين، يمكن أن يبدأ الصيد على الشاطئ أخيرًا. "أنا أمارس الصيد، لذا أقوم بكشط الرمال حيث يوجد الماء. أحضر المحار إلى السطح ثم أجمعه. يجب أن يكون حجم المحار أكثر من 4 سم، وأكثر من 4 سم يمكننا جمعه، أما أقل من ذلك فهو غير قانوني. لا فائدة من التقاط كل ما هو صغير، لأن كل ما هو صغير سوف يكبر ويتكاثر، لذا عليك أن تتركه كله على الأرض. سنقوم بصيدهم لاحقًا. لا فائدة من التقاطهم الآن. عليك أن تصطاد ما يمكنك بيعه وتناوله بدلاً من جمع أي شيء وكل شيء. تؤكل مطبوخة، وتوضع على السباغيتي المقلية بالزبدة مع الكريمة . لقد وضعت هذا على السباغيتي، إنه جيد حقًا. مع وجود الكريمة مباشرة في المقلاة، ونيئة أيضًا، يمكن تناولها نيئة أيضًا…انظر ما إذا كانت جميلة! هذا جيد." بصفته صيادًا محترفًا، يحق لـ Coralie جمع ما يصل إلى 50 كيلوجرامًا من المحار في كل رحلة. يقتصر عدد المعجبين على 3 كيلو للشخص الواحد، ولكن أثناء المد العالي مثل اليوم، يتردد الآلاف منهم على المكان. يريد باتريس وكورالي نقل حب مهنتهما إلى مايكل، الذي اختار أن يصبح صيادًا محترفًا. "ما أحبه هو أن أكون بالخارج وأكون في البحر لأنني كنت شغوفًا بالبحر منذ أن كنت صغيراً. Ce qui est vraiment sympathique c’est le paysage… … on voit les parcs à proximité, on aperçoit toute la baie de Bourneuf, là on voit les balises du Gois, la cote de Noirmoutier, c’est un décor paradisiaque, c’est جميل جدا. » "إنها جميلة، وحيوية، وتتغير كل يوم، مع كل المد والجزر. لا توجد نفس المناظر الطبيعية أبدًا، اليوم كان الطقس لطيفًا، وكانت هناك رياح، وغدًا قد يكون الجو مشمسًا للغاية. نرى السيارات تمر على مسافة بعيدة، والأشخاص يصلون، والقوارب الأخرى وكل شيء مفتوح، ثم إنها الطبيعة، لدينا مساحة، ونتنفس. لا يوجد الكثير من الأشخاص الذين يعملون في الهواء الطلق تحت أشعة الشمس، فنحن نكتسب السمرة في الصيف أثناء العمل. » في نويرموتييه، تم بناء القلعة في القرن الثاني عشر لحماية السكان من هجمات الفايكنج والنورمان. وعلى مسافة ليست بعيدة من هناك، يوجد أحد كنوز الجزيرة: المستنقعات المالحة. لقد صنعها الرهبان من القرن الخامس. اليوم، الثروة الأخرى لمدينة Noirmoutier هي شواطئها مثل شاطئ السيدات الأسطوري. ومختبئ جيدًا خلف أشجار البلوط الخضراء التي يبلغ عمرها قرنًا من الزمان، آنس روج. تدين الشواطئ بسمعتها إلى الكبائن الشهيرة. إنهم يشكلون هوية الجزيرة. وللحفاظ عليها، قامت مجموعة صغيرة من المتحمسين بإنشاء جمعية أصحاب كبائن الشاطئ. "هذه مقصورة مزدوجة، يعود تاريخها إلى وقت لم تكن فيه حدود، ولا أبعاد حقيقية يمكن تقديمها… وقد تم إعادة بنائها بالتأكيد منذ…" أسس بيريك ودانيال الجمعية لأن كبائن الشواطئ اختفت تقريبًا مع قانون السواحل. منذ عام 1986، تم حظر جميع أعمال البناء على الشواطئ . وناضلت الجمعية من أجل الحفاظ على هذا التراث. "إنها في القناة الهضمية، نويرموتييه بدون كابينة، إنها نويرموتييه دون دوي، إنها مثل باريس بدون برج إيفل. » « أكواخ الشاطئ هي أحد رموز الجزيرة. لا توجد صورة أو بطاقة بريدية أو كتيب عن Noirmoutier حيث لا توجد كبائن شاطئية » تظهر أول كابينة شاطئية في Noirmoutier في عام 1860. وتم بناء المنازل الأخرى في القرن العشرين وكانت مملوكة لأصحاب المنازل الثانوية الأثرياء. إن الحصول على كابينة على الشاطئ يعد امتيازًا. يتم تناقلها من جيل إلى جيل بشرط أن تمتلك منزلاً على الجزيرة. وبالنسبة للآخرين، فإن قائمة الانتظار طويلة. في المجمل، هناك 213 كابينة تصطف على شواطئ المنتجع الساحلي. واليوم تقوم الجمعية بفحصها السنوي لانتخاب الآنسة كابين، أجمل الشواطئ على الإطلاق. يتم فحص كل واحد. "يمكننا أن نرى، هناك فوضى هناك" طريقة ممتعة لتوعية المالكين بصيانة مقصورتهم . القاعدة صارمة؛ لا يتم استبدال المقصورة سيئة الصيانة والتي تنهار. حالة المقصورة لا تتوافق مع رؤيتنا للتراث وهو يخاطر بفقدان ترخيصه إذا لم يقم بترميم مقصورته. ومما يزيد الأمر عارًا أن المقصورة صحية وقديمة ولها طابع خاص ويجب الحفاظ عليها. يجب الحفاظ عليه لذاته ولكن أيضًا للدفاع عن التراث بأكمله. " "عندما تكون محظوظًا بما يكفي لامتلاك كوخ، أجد أنه من العار ألا يحافظ عليه الناس، وفوق كل شيء لا يشغلونه. » يجب أن تحترم الكبائن مواصفات Bâtiments de France: أن تكون مساحتها 2 متر في 2 متر وأن تحتفظ بطابعها القديم. على هذا الشاطئ، هذا هو الحال بالنسبة للمقصورة 25 التي تحظى بالتقدير بالإجماع. "لديها هيكل متين للغاية، ودرج رائع، ودرج قلعة… بالنسبة لكابينة الشاطئ، إنه درج قلعة… إنه درج ضخم" "هناك القليل الإضافي، التفاصيل الصغيرة، القلب الصغير، إنها جميلة، انها لطيفة. لا شيء أقوله » ستقضي لجنة التحكيم اليوم في التجول في جميع الكبائن الموجودة على الشواطئ الأخرى. " مرحبًا ميشيل، نحن قادمون للتحقق من حالة المقصورة الخاصة بك" هناك خصوصية على شاطئ سانت بيير لا توجد في أي مكان آخر، وهي تلك المقاعد الصغيرة القابلة للطي هناك. "هذا جيد، إنها فكرة جيدة" "في هذه المقصورة نلتقي أحيانًا بالأصدقاء عندما لا يكون الطقس لطيفًا للغاية. هذا جميل جدا. On peut vous faire un petit thé, un petit café avec une vue imprenable et puis c’est les raquettes, c’est des palmes, ici c’est de quoi faire des planches, c’est de quoi profiter de la plage au maximum بكل بساطة. » أبعد قليلاً، إنه نفس الشغف بفن العيش على الشاطئ. "هذه الكابينة تعني لي أكثر بكثير من منزلي، فأنا لا أحب المنزل كثيرًا، فأنا أسافر وأسافر وأحصل على منزل، يمكنك دائمًا العثور على واحد، مقصورة نظرًا لأن الحصص محدودة، فقد تم إعطاؤها لي سأشتري أكثر من منزلي ولن أبيعه. » Sur la plage d’à côté, chaque matin, la famille Pellemelle se retrouve à la cabine 85. « va chercher ton ballon loulou » Cousins, cousines, enfants et grands parents se partagent la cabine depuis 1959. « Tu veux aller te baigner بلدي كبيرة ؟ » "المهم هو أن تكون هناك عائلة، وأن يكون هناك أصدقاء في المكان الذي نحبه حقًا، ولهذا السبب أهتم بالعائلة ومن ثم لدينا الكثير من الذكريات في هذه المقصورة. لقد استفدنا من ذلك حقًا، كان عمرنا 15 عامًا، و16 عامًا، و17 عامًا حتى 20 عامًا. كنا فتيات صغيرات، جئنا مع أصدقائنا وأقمنا هناك حفلات وعشاء، وكان ذلك جيدًا حقًا" "يرتبط شاطئ سابلو بالنسبة لنا بالمقصورة، لذلك نأمل أن يستمر الأمر أيضًا بالنسبة للأطفال، إنه كوخ الشاطئ "إنه منزل رملي صغير، يجب أن يبقى" من الشمال إلى الجنوب من المقاطعة، تعتبر فيندي أرضًا للمياه. لآلاف السنين، شكّل الطمي الناتج عن عدد لا يحصى من الأنهار سهولًا طينية هائلة. في هذه المنطقة الشاسعة، ترك لنا ريتشارد قلب الأسد، ملك إنجلترا ودوق آكيتاين، جوهرة: دير ليو ديو. تأسست عام 1190، وتم تنصيب رهبان الرهبنة البريمونستراتينية هناك. أول من استقر في فيندي. وسيبقون هناك لمدة 600 عام. هذا الدير الملكي، المهجور لعدة عقود، في طور الإنقاذ. اليوم هو يوم استثنائي. تحت إشراف آلان دوبيلو، بدأ حوالي عشرين متطوعًا مشروعًا واسع النطاق: ترميم الخنادق. عليك أن تجد الممر الدقيق للخندق؛ حاليًا كل شيء مدفون تحت الأرض . ولكن عندما وصلنا كان تحت كومة من العليق، لم نتمكن من رؤية أي شيء على الإطلاق . بعد الطلقات الأولى للحفار الذي يقوده هيو، ابن آلان، أصبح الأمر مفاجأة بالفعل. "توجد حفرة هناك… سيتعين علينا العمل باليد فقط، ولن يكون هناك المزيد من الحفارات لأن الأمر يصبح خطيرًا وحساسًا للغاية، وبعد ذلك سنحاول العثور على المكان الذي يأخذنا إليه" في الطرف الآخر، أرنو، الأخ التوأم لهيو يحفر أيضا. سوف يقوم باكتشاف مضحك. “أرى على بعد 10 أو 15 متراً هناك أخي؛ على الجانب الآخر من ممر مملوء بالمياه…" من جانبه، ينطلق هيو نحو جزء الخندق الذي اكتشفه للتو. تحت الأرض، بقي القبو سليما. "من خلال زرع الرمح، يكون هناك 1.50 متر تحت مستوى الماء". وفي هذه الأثناء، عند سفح الدير، لا يحسب المتطوعون جهودهم، وهم أيضًا ينتقلون من مفاجأة إلى مفاجأة. "هناك نكتشف الممر الموجود أسفل الدير لوصول المياه العذبة إلى الخندق." "نحن ذاهبون إلى هناك… هناك تلك العاهرة التي تذهب إلى هناك… نجد الكثير من الممرات تحت الأرض وهذا الممر طويل بشكل خاص. "اليوم هو يوم كل الاكتشافات، إنه يوم رائع للغاية." يشهد هذا المقطع على إتقان الرهبان لإدارة المياه لأنه في النهاية، يتم فتحها من خلال هذه القناة إلى الدير. «في ذلك الوقت، لم تكن لدينا مزاريب على الأسطح، ولكننا وجدنا نظامًا مبتكرًا للقنوات، حيث كانت المياه تتدفق في القنوات الموجودة على كل جانب. لقد داروا حول الدير وجاءوا ليجتمعوا في هذا المصرف. عادت كل المياه إلى هناك لتذهب إلى الخنادق. لذلك فهو نظام يقاوم الزمن لأن هذه القنوات موجودة منذ القرن الثاني عشر وما زالت حتى اليوم تعمل بشكل مثالي. كان الدير في وسط الدير. اليوم اختفت كنيسة الدير، ولا يزال هذا المسكن الكبير يعيش فيه ما يصل إلى 80 راهبًا. وكانوا يقسمون وقتهم بين العمل في الحقول والخدمات الليتورجية. كان Lieu-Dieu Abbey مؤثرًا بشكل خاص في المنطقة. "نحن هنا في حجرة النسخ . كانت هذه الغرفة مضاءة بهذه العدسة التي كانت موجهة نحو غروب الشمس، وهو ما يمكن أن يفسر أن عمل الرهبان كان يتم في فترة ما بعد الظهر أو في المساء" تم إطلاقه في القرن السادس عشر، في زمن وبعد الحروب الدينية، تم بعد ذلك ترميم المبنى كما يتضح من قبابه ذات الطراز القوطي الجديد. "كان للرهبان أيضاً حق العدالة… ولهذا السبب لدينا خلف هذا الباب سجون" كان السجناء محبوسين في هذه الغرفة الصغيرة. عند المدخل، لا تزال هناك علامات مختلفة محفورة على الحائط. هنا الغليون أو عجلة التعذيب أو حتى الرجل المشنوق. "يجب أن تعلم أنني من محبي الحجارة القديمة وأن ترك مثل هذا المبنى يسقط في حالة خراب أمر لا يمكن تصوره، لذا يجب علينا التأكد من عودة هذا المبنى إلى الحياة. وهذا جزء من التحدي المتمثل في مشاركة هذا التراث مع جميع الزوار. "يجد آلان الآن أصدقاءه في منزل الفصل. وتسمى أيضًا غرفة الفصل، وكان الرهبان يجتمعون هناك كل صباح لتقسيم مهام اليوم. "أريد أن أشكركم جميعًا على اليوم الرائع الذي قضيناه معًا. أود أن أرفع كأسًا لجميع الاكتشافات التي تمكنا من تحقيقها معًا… في الدير! » لعدة قرون عمل الرهبان الذين عاشوا في الدير على تنمية البلاد. لقد أنشأوا ملكية زراعية هائلة تزيد مساحتها عن 900 هكتار. ولكن قبل كل شيء، قاموا بتحويل السهول الطينية القديمة إلى مستنقعات مالحة. تم استغلالها في البداية للحصول على الملح، ثم تم استخدامها لتربية الأسماك. وهي متصلة بالمحيط عن طريق نهر بايري، ولا تزال موجودة بفضل عمل عدد قليل من المتحمسين. جاك بيتيتجارز هو حارس هذه الأماكن. "Allez go go" ينحدر من أقدم عائلة من الصيادين في تالمونت سانت هيلير الذين حافظوا دائمًا على هذه الأهوار. هذا الصباح، يجب عليه التأكد مداخل المياه البحرية. "هيا يا شباب، دعونا نزيل الألواح. "يجب أن أصنع مياه المستنقعات، وأحتاج إلى مياه البحر، وفي هذه الفترة الحارة يجب أن أقوم بتجديد المستنقع بانتظام حتى أستفيد من ارتفاع المد والجزر لملءه." لقد صمم الرهبان هذا النظام الهيدروليكي المبتكر الذي ظل كما هو اليوم. "لذلك سوف يرتفع، سيكون هناك ضغط… ليس من السهل إزالته. ها نحن ذا، سنملأ جميع أنحاء أعالي البحار، من الضروري للغاية تحريك المياه بانتظام، إنه أمر مهم للغاية. يجب أن تكون الأسماك قادرة على الدخول وفي نفس الوقت تعتبر حيوية للمستنقع. أنت بحاجة إلى مياه عذبة وتحتاج أيضًا إلى ألفينس حتى تتمكن من صيد الأسماك. ويجب أن يتم ذلك عند كل مد. وهذا أمر مهم للغاية. واليوم المستنقعات إذا لم نمارس هذه الطريقة ستنتهي" "لا بأس، إنها مغلقة، فلنذهب" تمتد منطقة صيد جاك إلى المحيط، على الجانب الآخر من غابة الصنوبر التي تحد المستنقعات. لقد تخيل الرهبان شكل المشط الخاص بهم للسماح بتركيب الشباك سيرًا على الأقدام من السدود. وخلف الكثبان الرملية، هنا بوانت دو بايري. يُعد هذا الساحل البري، ببحيرته الشاطئية الطبيعية، أحد الأماكن الرائعة على ساحل فيندي. ويتصل هذا المصب مباشرة مع الأهوار. مساحة استثنائية ومحفوظة. لسنوات، هذا هو المكان الذي قامت فيه عائلة جاك بإعداد أسِرَّة المحار الخاصة بهم. "حسنًا هنا، أقوم بقلب الأكياس لتهويتها، وهذا يساعد على كسر النمو وتصلب القشرة، كما أن تغلغل المياه أسهل لأننا تخلصنا من جميع الطحالب. يتمتع هذا الذراع البحري بخصوصية وجود الكثير من المياه العذبة عند المنبع. وهذا المزيج من المياه العذبة ومياه البحر يسمح لنا بالحصول على محار عالي الجودة بطعم جوزي، ولا نعرف حتى ما نقول لأنه ظل بكرًا. آمل أن يتمكن الأطفال من الاستمتاع بها لفترة طويلة، فنحن لا نتعب منها أبدًا، حتى في فصل الشتاء، من الجميل أن نأتي إلى هنا. لقد بدأ المد في الارتفاع. يجب على جاك أن يسرع لإعادة كل أكياس المحار هذه. "لقد تدربنا دائمًا على مساعدة مزارعي المحار طوال الوقت… نحن في عجلة من أمرنا لأنه في غضون عشر دقائق سيتم تغطية الأسرة… سوف تتراكم بسرعة كبيرة، لذا إذا لم ننتهي من ذلك فسوف ينهار كل شيء . لكننا لسنا سيئين هناك، نحن جيدون هناك ". في نهاية اليوم، يأخذنا جاك إلى منطقة سانت نيكولاس، وهو مكان لا يمكن لعامة الناس الوصول إليه، وهو مخصص للصيادين المحترفين. لا يزال يتعين عليه وضع شبكة قبل حلول الظلام. " حسنًا. أنتظر دائمًا حتى نهاية المساء لأضع شبكتي، فمن خلال وضع الشبكة في المساء، يسهل اصطياد الثعابين، فهي تتجول طوال الليل وهذا هو أفضل وقت لصيدها . ..لقد ترك لنا الرهبان مزارعًا يجب علينا بالتأكيد أن نحافظ عليها على قيد الحياة ببساطة من خلال وسائل صيدنا وأفعالنا. لقد حافظنا على هذا الجزء الذي تركه لنا الرهبان سليماً. على بعد حوالي ثلاثين كيلومتراً من هذه المستنقعات، تفسح المساحات الطبيعية الطريق لواحدة من أشهر المدن على ساحل المحيط الأطلسي: لي سابل دولون. هذه المدينة المبنية على الشاطئ هي واحدة من أولى المنتجعات الساحلية على الساحل التي ظهرت. نحن في ثلاثينيات القرن العشرين، ومع تطور السكك الحديدية، جاء العديد من الفرنسيين إلى الساحل لاكتشاف متعة الحمامات البحرية الأولى، وفي القرن التاسع عشر، كانت منطقة Les Sables d’Olonne تعتبر مكانًا لقضاء العطلات. تم تطوير المنتجع الساحلي بفضل دكتور كوبا، عمدة المدينة آنذاك. ويدافع عن فوائد اليود على الجسم. تطورت المدينة طوال القرن العشرين واجتذبت المزيد والمزيد من الناس. هذه المباني من السبعينيات ليست بالإجماع. إنهم جزء من المناظر الطبيعية التي تدافع عنها لويز روبن. وهي مؤرخة فنية، ومن أجل الكتاب الذي تعده عن المدينة، تسافر حول المنتجع الساحلي. "ها نحن على جسر سابل دولون الشهير، وهو اسم غريب نوعًا ما…" "…مما يفاجئ الغرباء. في كثير من الأحيان نتحدث على الساحل عن منتزه ويحدد الجسر خصوصية الساحل مسطحة للغاية. ولإنشاء هذه الأرصفة الجميلة، هذا المنتزه الجميل، كان من الضروري ردمها لمنع المد من الارتفاع أكثر من اللازم. هذا هو المصطلح الذي يشير إلى المنتزه ثم المباني التي لدينا على الجانب الآخر » في Les Sables d’Olonne، تتلاقى الفيلات الجميلة من بداية القرن العشرين مع المباني من السبعينيات عالقون مع بعضهم البعض. "لقد أدت الملكية المشتركة إلى ظاهرة فريدة إلى حد ما، وهي ما أسميه المنزل المقطوع الرأس. نحن نحتفظ بالأساسيات، وغالبًا ما يكون الطابق الأرضي، والطابق الأول، ثم نصنع ارتفاعًا جامحًا إلى حد ما دون الأخذ بعين الاعتبار النمط المميز إلى حد ما في الستينيات والسبعينيات. فيلات 1900. "نحن نعلم أنه عندما يصل الناس إلى Les Sables في المرة الأولى التي نتحدث فيها عن المبالغة في الخرسانة والسدود، نتحدث حتى عن تعرضنا للذبح، وهي كلمة لم أعد أتحملها على الإطلاق. ربما يشعر السياح بالحنين الشديد. العمارة هي حقا حية والأشياء الحية تتحول. حتى لو كانت هناك أخطاء واضحة، كان من المقرر أن يتحول السد إلى مسافة أبعد قليلاً على الواجهة البحرية، وسيخضع السد لتحول جديد. لدى لويز موعد مع رسام الجداريات الذي يجب عليه تغيير مظهر الجدار الفارغ الكبير المجاور لهذه الفيلا البيضاء الجميلة. واجهته ذات اللون الرمادي العالي تفسد المناظر الطبيعية. سيتم تمويه الجدار بخدعة ضخمة . وهذه التقنية ستعطي الوهم بأن المبنى المجاور ممتد . الفذ التصويرية. "يتبع مشروعي في النهاية سطح الجدار…" "…الذي يجب أن أرسمه. لذا، احتفظ بالشرفة الموجودة. تخيل الاستمرارية، ثم قبل كل شيء، خذ خط الأرضية بأربع نوافذ ثم أعط القليل من الحياة مع شخصيتين ترتديان ملابس الثلاثينيات لتحدد بوضوح أصل المبنى ""آه، إنه حقًا جيد جدًا هناك، لا أستطيع أن أتخيل ذلك " . حقا إنه عمل فني حقيقي. سوف يستعيد حقًا جمال السد لأنه منذ عدة سنوات، كان هناك الكثير من العمل الذي يتم إنجازه. يتم تجديد المباني، وإعادة طلاء المنازل القديمة، وهناك بالفعل تطور مثير للاهتمام للغاية هناك. "ستستفيد هذه الواجهة الجديدة أيضًا من فيلا بلانش التي يجري تجديدها حاليًا. إنها واحدة من أولى الفيلات في Les Sables d’Olonne. تم تصميمه من قبل أحد المهندسين المعماريين الذين شكلوا المنتجع الساحلي في بداية القرن العشرين. اسمه موريس دوراند. وهو من مواطني البلاد. نشأ وترعرع في Les Sables d’Olonnes قبل أن يذهب إلى المدرسة في أنجيه وباريس. عند عودته إلى وطنه، شارك بنشاط في بناء ريمبلاي، حيث قام ببناء ثلثي الفيلات بين عامي 1913 و1960. وتطور أسلوبه المعماري وأصبح انتقائيًا أكثر فأكثر مع مرور الوقت. ولا يزال منزله مرئيًا على الجسر. إنه مستوحى من المنازل النموذجية لأصحاب السفن في سان مالو. وقد تميز بعد الحرب العالمية الثانية بشكل خاص بواحدة من أرقى أعماله: فيلا ميراسول. “إنه مبنى فخم للغاية مكون من 3 طوابق ، وأنا أستخدم مصطلح المبنى في الواقع إنه فيلا. ما يمكننا رؤيته هو مدى الزخرفة واللوحات الجدارية المنمقة والدرابزينات وشرفاتها المصنوعة من الحديد المطاوع وقبل كل شيء الأعمدة الشهيرة من الرخام الإيطالي الأحمر التي تميز غرفة المعيشة الكبيرة هذه في الطابق الأول » هذه الأعمدة ذات الطراز العتيق يختلف المبنى تمامًا عن النمط الساحلي للجسر، وقد تم تصنيف المبنى على أنه نصب تذكاري تاريخي. لا تتردد لويز في قرع جرس الباب لزيارة المنزل. في الجزء العلوي من الفيلا، يأخذه المالك لاكتشاف واحدة من أجمل المدرجات في المدينة. "جميل، إنه يخطف الأنفاس. فمن النادر. » "إنها بالتأكيد واحدة من أجمل المناظر في Les Sables d’Olonne. لم أر جميع المدرجات ولكن أعتقد أنها واحدة من أكبر المدرجات وتتعرض بشكل خاص لـ 360 درجة. » هذه الشرفة هي واحدة من اثنتين فقط تم بناؤهما على 1900 فيلا على الجسر. إنه يوفر إطلالة بانورامية مميزة على شاطئ المنتجع الساحلي الذي يبلغ طوله ثلاثة كيلومترات. "البحر كل يوم مختلف، على الرغم من أننا نراه كل يوم، البعض ينسى ذلك، لا أستطيع أن أنساه، عندما أتناول قهوتي أقول لنفسي واو، كم أنا محظوظ لوجودي هنا" جنوب Les Sables d’ أولون، لويز مهتمة بمبنى رمزي آخر من ثلاثينيات القرن العشرين، وهو Préventorium، وهي واحدة من أولى المؤسسات الحرارية التي ترى النور في فرنسا. تم بناؤه بجوار دير يعود تاريخه إلى القرن الثاني عشر، ويتميز بهندسته المعمارية الحديثة والمثيرة للإعجاب. واحدة من أبنية لويز المفضلة. "إنه مبنى نفعي، ومبنى رعاية بأسلوب بسيط للغاية يمكن وصفه بأنه آرت ديكو حديث، والأشكال مصقولة بالكامل، وإيقاعية للغاية، ومتكررة وتتميز بخط من الأقواس نصف السداسية. إنه يشبه تمامًا ما فعله دوراند في تلك السنوات." واليوم، تم تحويل الوقاية إلى مدرسة متخصصة. أما من الداخل، فيتميز المبنى بهذا المدخل: درج هندسي مزدوج. “لعبة اللف، واستئناف اللف بالكرات الصغيرة، والتباين مع المربعات والماس، والنمط المنمق، ولعب الألوان. تحفة صغيرة من الرصانة والبساطة والتي آمل أن تساهم في تحسين صورة فن الثلاثينيات والهندسة. من الواضح اليوم أنها مؤسسة مدرسية ولكن تخيل دخول الفندق مع بعض أشجار النخيل الكبيرة وأثاث آرت ديكو وطاولات رخامية صغيرة وهناك ستجد شيئًا رائعًا للغاية. ” ينسجم طراز آرت ديكو مع الهندسة المعمارية التي تعود للقرون الوسطى على بعد أمتار قليلة. في منزل رئيس الدير، الذي أصبح فيما بعد منزل المهندس المعماري موريس دوراند، ستعرض لنا لويز كنزًا صغيرًا. "مثل هذا الترميم، الذي يجب أن يكون قد تم إجراؤه في الثلاثينيات، نادر للغاية، مع هذه اللوحة الجدارية المذهلة للغاية. ما نسميه العصور الوسطى الجديدة، نحن نحلم بالعصور الوسطى، لذا لدينا الحيوانات بأكملها، الديك، البقرة، وحتى البومة (البومة دائمًا غامضة) ثم ننسى أحيانًا أننا في العصور الوسطى سيف صغير. ثم في المنتصف، زخرفة تجريدية بأوراق الأقنثة المنمقة للغاية. هذا هو المكان الذي ننضم فيه تقريبًا إلى أسلوب عصر آرت ديكو لأننا نستطيع أن نرى بوضوح أنه قد تم إعادة تصميمه. تمتزج لوحة الآرت ديكو الجدارية بشكل مثالي مع روح المبنى الذي يعود تاريخه إلى القرون الوسطى. أهم ما يميز الزيارة هو أعلى هذه الخطوات. "لقد وصلنا إلى هذا القبو الحجري الرائع الذي يحمله قوس مضلع رائع مع نتوءات تقدم سمات بروح القرون الوسطى. إنها حقًا كتلة صلبة صغيرة نجدها هناك. وما يثبت لنا أصالة المبنى هو سمكه للحائط. لا شك أننا لسنا في جو قلعة من الورق المقوى، بل هو حقيقي، علاوة على معالجة الجرانيت للمناطق المحيطة لجعلها صلبة للغاية. إنه مبنى جميل” جنوبًا، هذا المشهد فريد من نوعه في فرنسا. منذ آلاف السنين، امتد هنا خليج صغير بحري: خليج بيكتونز. وتبقى هناك آثار مذهلة مثل هذا الفضول: جزيرة لا دايف. بفضل منحدراتها التي يبلغ ارتفاعها 15 مترًا، تهيمن على الأراضي المستصلحة من المحيط بين القرنين الثالث عشر والسابع عشر، مثل الأراضي المستصلحة في هولندا. تحت قيادة ULM، أبحر فرانسيس ليروي، الطيار الذي يحب الساحل، إلى أحد أجمل المواقع في المنطقة. يأخذ إريك شوميلون. لأول مرة، سيكتشف هذا الجيولوجي، من السماء، ظاهرة نادرة للغاية كان يدرسها لمدة 10 سنوات: بوانت داركاي "إنها رائعة حقًا، إنها غير عادية. وهذا ما نسميه في مصطلحاتنا العلمية بالسهم الرملي وهو مميز لأنه مبني على سلسلة من الخطافات التي تنحني، وهذا ما يعطيه مظهره الجمالي للغاية » هناك منذ 400 عام، قام هذا الشريط الطويل من الرمال لا يوجد. لقد ولدت في القرن السابع عشر ومنذ ذلك الحين استمرت في التوسع. هذه الضفاف الرملية على شكل خطاف هي آثار هذا النمو الاستثنائي. يبلغ طول Pointe d’Arçay اليوم 6 كم. "يتقدم كم متر تقريبًا في السنة؟" "في المتوسط، يتقدم 20 مترًا سنويا. على السطح، يعادل ملعبي كرة قدم يتم استصلاحهما من المحيط كل عام. لا يوجد سوى حوالي ثلاثين بقعة رملية مثل هذه في العالم. يحد بوانت داركاي من الجانب الأيمن نهر، وعلى الجانب الأيسر خليج محيطي كبير: بريتون بيرتويس. "يجب أن تعلم أن الرمال التي تنقلها الأمواج تهاجر من الشمال إلى الجنوب على طول الساحل الفرنسي، وبالتالي فإن بريتون بيرثويس تعمل كمصيدة للرواسب، لذا يومًا بعد يوم، ستساهم هذه الرمال في استطالة هذه النقطة تمامًا وتيرة غير عادية، إنها حقًا جميلة جدًا، ورائعة حقًا" "إنها واحدة من أجمل الأماكن التي يمكن التحليق فوقها على ساحل المحيط الأطلسي، ولها حقًا شكل مهيب وأنيق" عند قاعدة Pointe d’Arçay يمتد أحد آخر الأماكن البحيرات الطبيعية على ساحل المحيط الأطلسي: وهي محمية بيل هنرييت. منطقة هشة بطول 5 كم، تقع بين الغابة والشاطئ. هنا تزدهر النباتات والحيوانات الرائعة. تم تسجيل 234 نوعًا من الطيور في المحمية، لكن واحدًا منها نادر بشكل خاص. هذا هو الزقزاق الحلقي المتقطع. في فصل الربيع من كل عام، يأتي هذا الطائر الصغير من أيسلندا ويأتي ليتكاثر هنا، في أعلى شاطئ هنرييت الجميل. لكن يجب عليه أن يتقاسم أراضيه، لأن الشاطئ يرتاده زوار الصيف والرياضيون. تم إنشاء المحمية فقط في عام 2010. ولا يزال يتعين على الحراس ضمان التعايش بين الطيور والجمهور كل يوم. "مرحبًا أيها السادة، أعذرونا على إزعاجكم. أمين المحمية الوطنية. لقد جئنا لرؤيتك لأن لديك منطقة مسموح بها لركوب الأمواج بالطائرة الورقية والتي تقع خلف اللافتة هناك. لأننا نحاول الحفاظ على حاجز الكثبان الرملية، ولديك الزقزاق الحلقي الذي يعشش في المنخفضات الصغيرة أعلى الشاطئ ونحاول حمايته. إذا كنت تريد يمكننا أن نعرضه لك إذا كنت مهتمًا…" "العش هنا. إنه عش بدائي للغاية. يضع الطائر ببساطة بيضه الثلاث في تجويف صغير في الرمال وسيتركهم هناك ويأتي ويحتضنهم ولكن انظر، نحن بعيدون جدًا عن الشواطئ. الجزء العلوي من الشاطئ لكنني لم أتمكن من التعرف على البيضة المعنية" "ومع ذلك، نادرًا ما نصعد بأجنحتنا بهذه الطريقة…" عندما ترفع شراعك، سيزداد ارتفاعه، والأهم من ذلك أنه سيرتفع إلى الأعلى ويأتي ويزعجك الإناث التي على وشك مغادرة العش. انظر، نحن في الشمس الكاملة والبيض الذي لم يتم تحضينه والذي يبقى في الشمس الكاملة لفترة طويلة جدًا هكذا…" "إنه مهم جدًا. نحن عادة نولي اهتمامًا للبيئة ولكننا الآن سنقوم بتغيير الموقع على الفور احترامًا لذلك. لقد اختفى الزقزاق الحلقي تمامًا من إنجلترا والدول الاسكندنافية. إنه نادر في فرنسا وتعد محمية بيل هنرييت واحدة من آخر الأماكن التي تم الحفاظ عليها. "إنه ما اعتقدناه إلى حد ما، إنه مثير للإعجاب للغاية، وكبير جدًا، وضخم، ويرتفع بشكل جيد ولدينا تأثير بصري كبير بظل الجناح على منطقة تعشيش الزقزاق بأكملها، لذا قمنا بعمل جيد لإنشاء هذه المنطقة للحد من هذا النشاط في المحمية الطبيعية. أحد راكبي الأمواج بالطائرة الورقية هو عضو في جمعية الرياضة والطبيعة. والآخر هو مدرب الطيران الشراعي. ومن خلال إقامة روابط مع حراس المتنزهات المختلفين، سيكونون قادرين على أن يصبحوا سفراء لحماية الطبيعة. لأنه هنا، يتوقف 100.000 طائر كل عام عبر البصق الرملي بأكمله. ولهذا السبب أصبحت النقطة في عام 1951 واحدة من أولى المحميات المتكاملة في فرنسا. باستثناء الشاطئ، يُمنع دخول الجمهور إليه. وبعد بضعة أشهر، تأتي فترة الهجرة. أجرى الحراس في Pointe d’Arçay اجتماعًا استثنائيًا مع الرياضيين. لديهم رسالة يرسلونها إلى جميع راكبي الأمواج الورقية: لا تقتربوا من الشواطئ الرملية حيث تهبط الطيور المهاجرة. "هناك طالما أنهم يبقون في القناة، فلا بأس… ولكن هذا ما حدث، بمجرد مغادرتهم القناة" "وعندما يقتربون تطير الطيور بعيدًا" "اقترب راكبو الأمواج بالطائرة الورقية كثيرًا من مكان الراحة. وهذا يعني أن معظم الطيور المائية الموجودة قد ذهبت إلى مواقع أخرى والمشكلة أننا في معامل مد مرتفع. لذلك ليس هناك الكثير من المياه التي يمكن أن يذهبوا إليها عند ارتفاع المد. لا ينبغي أن يحدث هذا النوع من الأحداث كثيرًا لأن الطيور تنفق الكثير من الطاقة ولا يمكن استخدامها في هجرتها نحو أفريقيا. ""مرحبًا، مرحبًا"" إنه على مقعد من الرمال حيث ينضم راكبو الأمواج بالطائرة الورقية إلى الحراس لمشاهدة الطيور. حصة. "آه نعم، إنها متناثرة أكثر من ذي قبل… إنهم جميعًا هناك… هناك المئات منهم هناك… هناك أكثر من اثنين أو 3000، هناك بالضبط 3800… هناك 3800 ذو الذيل الأسود" godwits » تعتبر Pointe d’Arçay وPoint de l’Aiguillon القريبة من المحطات الرئيسية لهذه الطيور الخواضة الصغيرة القادمة من سيبيريا أو أيسلندا. تجد الآلهة ذات الذيل الأسود أماكن استراحة والكثير من الطعام هنا لمدة 6 أشهر في العام. "إن Pointe d’Arçay ليست سوى حلقة صغيرة جدًا في نطاق هجرة كبير ولهذا السبب، نحاول بذل قصارى جهدنا محليًا لحماية رحلة هذا النوع بأكملها". إنه شهر سبتمبر وقريبًا ستختفي معظم هذه الطيور. رحلة إلى الرأس الأخضر. نترك شواطئ المحيط الأطلسي للتوجه إلى الداخل. توجه إلى Vendée bocage… وبيوتها النبيلة العديدة. على حدود السهل والمستنقع يوجد مسكن نموذجي لعقارات عصر النهضة الكبيرة. منزل Chaligny عبارة عن مزيج من القلعة والمزرعة، ويتم تنظيمهما حول فناء داخلي كبير. إنه محاط بالحدائق والبساتين التي أتاحت حياة الاكتفاء الذاتي للأسياد العظماء في الماضي. واليوم، وبفضل شغف رجلين، أصبحت أيضًا إحدى حدائق فيندي الرائعة. إنه ينتمي إلى آلان دورانتي. عندما حصل على المنزل قبل 20 عامًا، كانت الحدائق قد اختفت تمامًا. "لا يزال يتعين علينا أن نرى ما إذا كان سيتم استئناف كل شيء" أعاد آلان ترتيب كل شيء مع صديقه مارك باردود، البستاني السابق في الإليزيه. واليوم، يجب عليهم الانتهاء من صيانة أكثر من كيلومترين من عوارض البوق. قام آلان ومارك بتحويل هذه الهكتارات العشرة من الغابات والحدائق إلى جنة حقيقية. "كان لدي حلم وأردت أن يتحقق وقد وجدته هنا. كنت أبحث عن مشروع يمكن أن يستمر لمدة 30 عامًا. وأنا حقا أحب ذلك. عندما رأيت شقوقًا في الجدران، وعندما رأيت جدرانًا منهارة، وأسقفًا بحاجة إلى إعادة البناء، كل ذلك سحرني. وقلت لنفسي، هذا هو المكان الذي يمكنني من خلاله التعبير عن نفسي سواء في المبنى أو في الحديقة. " لقد قام آلان بترميم هذا المنزل الذي يعود إلى عصر النهضة وفقًا لقواعد الفن. ولإعادة تصميم الحدائق كما كانت في الأصل، وجد أول سجل للأراضي تم إنشاؤه في عهد نابليون الأول. وكشفت الوثيقة عن المواقع الدقيقة لبستان وحطب وحدائق خضروات مختلفة مخصصة لدعم 40 شخصًا. "أردت إعادة تأهيل عقار واستعادة الصورة التي اختفت قليلاً وقبل كل شيء بالنسبة لي كان ذلك تماسكًا حقيقيًا بين المباني والبيئة والحدائق" في ذكرى هذا الوقت، يقوم آلان ومارك بإحياء ذكرى قديمة جدًا طريقة إنتاج التفاح الأصلي. "سنقوم بإزالة الأكياس بدقة لأن هذه هي اللحظة الحاسمة" "نحن بصدد فك أكياس التفاح التي منعنا من التحول إلى اللون الأحمر في الشمس…" "تتكون التقنية من تفاحة خضراء تتحول إلى اللون الأحمر في يجب على الشمس الخريف أن تضع عليها استنسلًا حتى تتحول التفاحة إلى اللون الأحمر في ضوء الصباح إلا تحت الاستنسل. لقد تعلمت هذا من والدتي التي كانت تعمل في مجال التشجير، وكانت تعمل في متاجر الأطعمة المعلبة وعندما اكتشفت منطقة تشاليني سأقوم بإحياء هذه الممارسة وهذا أمر مثير للاهتمام للغاية لأنه يثير فضول الأشخاص الذين يرون التفاح بمجرد طباعته » على الفاكهة يعود تاريخها إلى القرن الثاني عشر ولكن في فرنسا كان لويس الرابع عشر هو من أعاد اكتشافها. يبهر ضيوفه بتقديمه لهم الفواكه الموسومة بصورته. "إنها حمراء للغاية." بعد ذلك بقليل، أصبح التفاح الذي أعده آلان ومارك قبل بضعة أسابيع جاهزًا بالفعل. "نحن نأخذ أداة دقيقة للغاية، في هذه الحالة خطاف التقليم، ونقوم بتقشيرها بلطف شديد. قبل كل شيء، يجب ألا نؤذي الجلد. هذا كل شيء، ويمكننا أن نرى التصميم على التفاحة، في هذه الحالة تنين. إنه أمر رائع، أجده رائعًا." "إنه أمر غير عادي حقًا. وهذا يسعدني بشدة، عندما اكتشف أنه في حديقة قمنا بإعادة إنشائها من الصفر، إنه أمر رائع، إنه أمر ممتع حقًا. دفع شغفه آلان إلى الاهتمام بالحدائق الأخرى في فيندي. على بعد بضعة كيلومترات من منزل تشاليني، في قرية ثيري الصغيرة، سيرينا إحدى أجمل الحدائق في المنطقة. أول حديقة رائعة مدرجة في فيندي، تم بناؤها حول بركة عاكسة هائلة ومبنى من القرن السابع عشر. إنها تنتمي إلى أحد المشاهير الذين اعتنوا بها لأكثر من 25 عامًا. من مكان إلى آخر، تتغير أجواء الحديقة. وهي مكونة من مئات المنحوتات النباتية المقطوعة بدقة. "" مرحبا ويليام"" هو عمل ويليام كريستي، قائد الأوركسترا الفرنسي الأمريكي الشهير، المتخصص في موسيقى الباروك والصديق القديم لألان دورانتي. يتشاركون معًا في شغفهم بالحديقة. في عام 1984، وقع قائد القطار تحت سحر هذا المبنى المهجور. ومنذ ذلك الحين، قام بتحويله بالكامل من خلال إعادة اختراع المساحة المحيطة بالمبنى بالكامل. "لم أكن أرغب في الحصول على حديقة قائمة. لم يهمني ذلك على الإطلاق. لقد رأيت العديد من العقارات التي تضم أشجارًا عمرها ثلاثمائة عام وحدائق صممها السيد ثينج أوول، منسق تنسيق الحدائق في القرن التاسع عشر ، وهذا لم يثير اهتمامي على الإطلاق. أردت إنشاء شيء ما من الصفر. مزيج من الحديقة الإيطالية والحديقة الفرنسية، وتهيمن الهندسة والتماثل على المساحات هنا. المعادن والنباتات تكمل بعضها البعض لخلق مشهد معماري فريد من نوعه. "لقد صدمت، لقد كانت الحديقة التي أذهلتني حقًا، وأذهلت مخيلتي وقلبي لأن الحديقة لم يتم تصميمها على هذا النحو، فهي تعتمد على الكثير من التقنيات التي تم إتقانها، وخاصة على خيال عظيم. أجد أن ما تم إنجازه هنا هو أمر غير عادي حقًا.» في هذا المسرح الأخضر، أنتج الإتقان الكبير لحجم النباتات هذه القطع الأثرية الضخمة. هذه المطرزات النباتية الهائلة هي نتيجة 20 عامًا من العمل. «آه، حسنًا، أرى أن هناك شيئًا جديدًا في المسرح. " يبدو لي أن هناك أشجار سرو خلفها" "إنها حديقة تتطور. هذا يعني أنه في بعض الأحيان يجب أن تكون همجيًا بعض الشيء في إزالة ما زرعته، وقد قررت ببساطة أن أشجار السرو التي تحيط بهذا المسرح كانت تخنق التلال قليلاً. إنه تتويج لحلم ولدت فيه شغفان في حياتي، أحدهما الموسيقى والآخر البستنة. هناك روابط بين الموسيقى وما أقوم به. من الواضح أننا نستطيع أن نفكر في منحنى لحني، يمكننا أن نفكر في النغمات التي تتبع بعضها البعض ولكني صممت هذه المساحة كمسرح حيث يمكننا أن نعزف الموسيقى." في الآونة الأخيرة، نظم ويليام كريستي مهرجانًا للموسيقى الباروكية في حدائقه، في شهر أغسطس من كل عام للمزيد من أسبوع. وفي الطرف الآخر من الحديقة، يمتزج صوت النهر مع صوت المزامير. هذه الحديقة مفتوحة للجمهور طوال فصل الصيف تقريبًا. "لقد أنشأت هذه الحديقة لإسعاد نفسي والآخرين، وأود من خلال هذا المهرجان أن أحفز جيلًا جديدًا من الفنانين والمغنيين والموسيقيين ليتبعوهم ويتخيلوا أنه ربما يمكنهم الاستمتاع بنفس القدر من المرح الذي نفعله. "هذا هو تعريفي الشخصي للانتقال. ""إلى جانب ذلك، فهي حديقة مشهورة جدًا الآن، والتي يأتي الناس من جميع أنحاء العالم لزيارتها. Les gens font des déplacements de très loin pour venir en Vendée voir les jardins de William Christie et ça c’est quelque chose d’extraordinaire chacun peut y trouver quelques chose de gratifiant » Avec ce jardin conçu comme une œuvre d’art, William Christie يكرم في فيندي التي أصبحت منطقة قلبه. "لقد غادرت الولايات المتحدة منذ 40 عامًا ، بل وأكثر من ذلك بقليل؛ فأنا أعرف الممرات الصغيرة حول هذا المنزل أفضل من معرفتي بالمناطق المحيطة بمسقط رأسي في ولاية نيويورك. هل أشعر وكأنني من فيندي؟ نعم ! » يتم تقديم الحفل الأخير في اليوم عند حلول الظلام على حوض السباحة العاكس. يقوم ويليام كريستي وأوركسترا بأداء ديدو وأينيس لهنري بورسيل. وفي انعكاسات مرآة الماء، تأخذ حديقة المرشد السامية بُعدًا آخر في ذلك المساء. اتجه إلى شمال القسم، على حدود Vendée وLoire-Atlantique. سوف نكتشف مدينة لها تاريخ مذهل. تقع المدينة في وادي Sèvre Nantaise، وهي جزء من Marches de Brittany. دافعت عن المنطقة ضد بواتو وأنجو. بعد الثورة الفرنسية، دمرت المدينة والقلعة حروب فيندي بين الملكيين والجمهوريين. أثناء إعادة إعمارها، غيرت المدينة وجهها بالكامل. أعيد بناؤها على طراز مدن توسكان. إنه عمل رجلين: الأخوة كاكو، من نانت، الذين عادوا إلى كليسون بعد سنوات قضوها في روما. وانضم إليهم فرانسوا فريديريك ليموت، وهو صديق التقيا به في إيطاليا. بعد أن وقع تحت سحر المدينة، اشترى Lemot أراضي الصيد القديمة التابعة لـ Lords of Clisson في عام 1805 وقام بتحويلها. في هذا العقار الذي تبلغ مساحته 13 هكتارًا، قام ببناء مسكن مذهل على الطراز الإيطالي وعشرات المباني المزخرفة. يطلق عليهم المصانع. وحتى يومنا هذا، يحافظ فريق العقارات على المناظر الطبيعية كما تخيلها فرانسوا فريديريك ليموت. "نحن في معبد فيستا، لدينا كومة صخرية… نقوم بإزالة السرخس عليها لأن الهدف هو إعادة وضع المصنع في محيطه النباتي." هذا المصنع مستوحى من معبد موجود في تيفولي في إيطاليا، وهو يطل على شلال من الحجر والمساحات الخضراء التي أنشأها ليموت من الصفر. "المصانع تأتي بكل بساطة من معجم الرسم…" قام رسامي المناظر الطبيعية الأوائل في القرن السابع عشر برسم أو رسم عناصر معمارية على لوحاتهم لجعل المناظر الطبيعية أجمل وأكثر شاعرية وما يفعله فرانسوا فريديريك ليموت هنا في مجاله. يزين حديقته بالعديد من المصانع. في هذا المكان الخلاب على ضفاف نهر سيفر، يزين فرانسوا فريديريك ليموت الحديقة بالتماثيل القديمة التي تذكره بإقامته في روما. “هذا ما أراده ليموت، أن ينغمس الزائر في الخيال والإبداع والتأمل وهذا ما نحاول الحفاظ عليه اليوم وهذا ما أشعر به مثل معظم الزوار عندما نسلك المسارات في نهاية إحداها تأخذنا ناتالي إلى منزل البستاني. "عندما صمم ليموت عقاره، كان يعيش ويعمل في باريس، لذلك كان بحاجة إلى بستاني في الموقع، لذلك كان يفكر في إنشاء نزل له بأسلوب معماري كان غير معتاد تمامًا في ذلك الوقت نظرًا لأننا عادة ما نسكن في المناطق الريفية أسلوب إيطالي. وهذا يعني الهندسة المعمارية التي نجدها في إيطاليا حول روما، في توسكانا. إنها عمارة ريفية للمنازل الزراعية. ولذلك فهو يتميز قبل كل شيء بأعمدة من الطوب في التركيبات الزخرفية. لدينا أيضًا فتحات دائرية، فتحات نصف دائرية، هذا الشكل شبه الدائري الذي يرتكز على قواعد الأعمدة. إنها حقًا نموذجية لهذه الهندسة المعمارية، وهذا أيضًا هو الحال بالنسبة لهذا الجزء الذي كان بالأحرى جزء الحظيرة حيث نجد هذه الفتحات شبه الدائرية ثم فتحات العلية هذه التي تعد في الحقيقة جزءًا من الهندسة المعمارية للإيطاليين…" لكن لؤلؤة العقار عبارة عن فيلا رائعة على طراز بالاديان الجديد مع أعمدة حجرية نصف دائرية كبيرة. في قمته، يطل المبنى على بلفيدير. إنه يوفر إطلالة رائعة على Château de Clisson الواقع على الجانب الآخر من وادي Sèvres. "لإنشاء حديقة حقيقية على الطراز الإيطالي، كان يفتقر إلى آثار قديمة وهنا ليس لدينا آثار قديمة، من ناحية أخرى أمام منزله كان هناك أنقاض القلعة ولذلك قام بشراء أنقاض القلعة لتحويلها إلى مصنع، كجزء من المناظر الطبيعية التي قام بتنباتها. يمكننا أن نرى مظلة الصنوبر على مستوى التيجان. كانت هناك أشجار الزيزفون، يا شارميس. وهذا هو الرأي الذي فتحه مع هذا المصنع الآخر، معبد الصداقة الذي دفن فيه فرانسوا فريديريك ليموت. وهو الآن يستريح للأجيال القادمة أمام منزله. عندما أعيد بناء المدينة، غزت حمى إيطالية حقيقية كليسون وأعطتها طابعها. هنا، يهيمن برج الجرس على المنازل الصغيرة المزينة جميعها تقريبًا بالطوب. في جميع أنحاء المنطقة، يتخيل الملاك الأثرياء مساكن واسعة على الطراز الإيطالي. على مرتفعات المدينة يوجد قصر Château de l’Oiselinière. تم بناء هذا المبنى الكبير بين عامي 1822 و1835، وهو ذو أسطح من القرميد الأحمر، ويغطي فناءً مربعًا تحيط به المباني الملحقة التي يعود تاريخها إلى القرن الرابع عشر. اليوم هو موضوع دراسة امرأة عادت إلى إيطاليا طفولتها هنا. "صحيح أن أرشيفاتي يجب أن تكون مثالية" دالماسيا ميناردي-برنارد فرنسية إيطالية. في حب المنطقة، أصبحت مرشدة ومتخصصة في منطقة توسكانا الصغيرة في منطقة نانت. هذا الصباح، تفتح له إيزابيل فيردير أبواب منزلها. "كل شيء إيطالي في هذه الواجهة، سواء كانت الخلجان شبه الدائرية، الموجودة في كل نافذة، أو الخلجان شبه الدائرية، فهذه النوافذ الصغيرة المستديرة مع تركيبات من الطوب، كما أن لديك أيضًا هذه الأشرطة على المستويات الثلاثة، مرة أخرى في الطابق العلوي، نجد خلجانًا صغيرة نصف دائرية مع تركيبات صغيرة من الطوب ثم ننتهي بالكعكة الإسفنجية، الكعكة الإسفنجية وهي هذه الزخرفة تحت السقف المصنوعة من الطوب أو البلاط والتي تضيف إلى الطابع الإيطالي والمرجع الإيطالي من كليسون. "وصحيح أن هناك مدافئ رائعة، لديك هذه المواقد في جنوب بحيرة البندقية" "أنا أحبها، فهي تبدو مثل المنازل الصغيرة في كل مرة" تقع جوهرة القلعة في الخارج بالقرب من مشتل البرتقال: إنها صالة المشاهير والتي تمتد على ما يقرب من عشرة أمتار. "هؤلاء الأشخاص اللامعون هم الشخصيات التي ميزت تاريخ فرنسا أو تاريخ كليسون، بدءًا من أوليفييه دي كليسون، على يسارنا، شرطي فرنسا، ثم لدينا كوندي، ودوكيسن، وجان بارت، وبيارد، ودو جوسكلين. هؤلاء مجرد أشخاص عملوا على بناء فرنسا. تنتهي الزيارة بفضول غير متوقع في الجزء الخلفي من القلعة في أسفل الحديقة. " هناك. انظر أمامك. إنها جميلة، أليس كذلك؟" "القلعة، برج جرس الجرس" "لا بد أنهم قالوا لأنفسهم إنها ستكون فكرة رائعة أن نقوم بسد هذه الفجوة في الغطاء النباتي" "عندما نذهب في نزهة على الأقدام في توسكانا أو لومباردي، نجد القلاع، وبرج الجرس، دائمًا هذه الأبراج المربعة إنها حقًا رحلة إلى إيطاليا…" ليس L’Oiselinière هو المكان الرائع الوحيد في منطقة Clisson. في قلب عقار مساحته 40 هكتارًا، يوجد هنا Château de la Noë Bel-Air. تم تصنيفه على أنه نصب تذكاري تاريخي، وقد تم بناؤه على أنقاض منزل نبيل قديم تم تدميره خلال الثورة الفرنسية. وهو مستوحى من الفيلات التي صممها الإيطالي أندريا بالاديو في ريف البندقية في القرن السادس عشر. تضم لوجيا الرائعة رواقًا مهيبًا من حجر التوفا، وهو حجر من وادي اللوار. تقع القلعة بجوار المباني الملحقة ومشتل البرتقال المبني على طراز بيوت المزارع التوسكانية. في لوجيا، تواجه موسيقى الرقص وموسيقى الموسيقى بعضهما البعض في كلا الطرفين. ويواجه الشمال الغربي للاستمتاع بفترات ما بعد الظهيرة الصيفية الباردة، ويوفر إطلالة بانورامية على الحديقة. "ها نحن أمام مشتل البرتقال في القلعة. إنه رائع” لقد كانت عائلة جان دي ماليستروي هي التي قامت ببناء العقار بالكامل. يأخذ مشتل البرتقال مرة أخرى الكلاسيكيات الرائعة للهندسة المعمارية التوسكانية مع تفاصيل إضافية، وهي هذه الحواجز المستديرة من الطوب. "هل هذه شرفة هناك؟" » «لا، ما تراه هو كورنيش خارجي، والسقف من الزنك والأردواز. لا يمكننا متابعة النزعة الإيطالية إلى أقصى حد، لأن هطول الأمطار في منطقة نانت لا يسمح بذلك. يتم إخلاء المطر بفضل هذا السقف ذو المنحدرات الأربعة المخفي بالكورنيش. نظام مبتكر لتكييف العمارة المتوسطية مع المناخ المحيطي. نترك كليسون لاكتشاف النهر الأسطوري للمنطقة. يبلغ طول نهر اللوار أكثر من 1000 كيلومتر، ويتميز بمناظر طبيعية برية خلابة. لاكتشافهم، يمتد مسار للدراجات بطول 800 كيلومتر على طول النهر. يبدأ هذا المسار الاستثنائي هنا، (انتظر حتى تستأنف الموسيقى) عند مصب النهر، عند سفح جسر سان نازير. ويربط هذا الهيكل، الذي يزيد طوله عن 3 كيلومترات، الشاطئ الحضري بالشاطئ البري. إلى الشمال ميناء سانت نازير، وإلى الجنوب ميناء سان بريفين لي بين ومصايد الأسماك المربعة الشهيرة المبنية على التوالي. "هكذا وصلنا إلى مصايد الأسماك في سان بريفين عند مصب النهر" إتيان ليبورن هو أحد مهندسي طريق الدراجات هذا. يسافر عبرها طوال العام لكتابة أدلة متخصصة. واليوم، يصطحب صديقًا لاكتشاف مصايد أسماك سمك موسى. لقد التقوا بالمالك ستيف بولاي. "نحن نحاول تشحيم العناصر الدوارة بانتظام لأنه بسبب الهواء المالح يميل إلى احتجازه، وعندما نذهب للصيد، فإنه يخاطر بإصدار ضوضاء أو أن الحبل سوف يتآكل على البكرة. ما عليك القيام به هو إزالة الدبوس. لا ينبغي أن يفلت مني، وإلا فإننا سنفشل في الصيد بعد ذلك. نحن نحب الحفاظ على مصائد الأسماك لدينا. الوضع في المنزل أسهل من هنا، لكن ليس لدينا الكثير من الخيارات هناك. "ليس لدينا الكثير من الخيارات" ظهرت مصايد سمك موسى في القرن الثامن عشر لتوفير مورد إضافي للصيادين. هناك أكثر من خمسين على مصب نهر اللوار. "أنا أحب مصايد الأسماك… أنا من محبي مصايد الأسماك. أفضّل الحفاظ عليها أكثر من الذهاب لصيد الأسماك. هذا الموقع رائع على نهر اللوار. ما أحبه هو هذا المكان الودود الذي آتي إليه وأقضي وقتًا ممتعًا… الأمر المثير للاهتمام هو أننا نأخذ الكثير من سمك موسى الصغير، والباس الصغير ثم نرميها بعيدًا. عند المصب، يوجد حضانة للأسماك، ولهذا يوجد الكثير منها. يوجد هذا العام عدد أكبر من الحانات مقارنة بالسنوات السابقة، وهناك الكثير منها بالفعل. لذا فإن التقنية سهلة للغاية، سننزل الشبكة، ونتركها على الوحل، وسننتظر مرور الأسماك، ومع الحظ سنرفع الشبكة، هناك سمكة، كثيرًا أفضل، ليس هناك سمكة جيدة فلنبدأ من جديد." "آه، لدينا صيد جيد، هذا رائع، سمك موسى كبير جدًا يبلغ طوله 35 سم، ولدينا سمك بوري يزن 1.5 كجم. كما نقول نحن الصيادين، إنه سمك موسى الذي يغطي اللوحة اليوم، لا يمكن بناء مصايد الأسماك إلا في موقع سمكة قديمة. مثل ستيف. وكان يفكر في كل شيء. "نقوم بعمل ثقوب في الجدران حتى نتمكن من تمرير المقبض من خلالها. هناك فتحتان . نحن نختار الحفرة السفلية عندما نصطاد السمك وإلا سيكون لديك ثقب في الأعلى حتى لا تصطدم برأسك وتحضر سمكتك. هذا مضحك، لقد اكتشفنا للتو رائحة، وخصوصية الرائحة هي أن رائحتها تشبه رائحة الخيار حقًا، إنها جنونية! » تستمر رحلة الدراجة في Paimboeuf. وكما كانت العادة في الماضي، يقوم الصيادون بطلاء منازلهم بنفس لون قاربهم. في القرن السابع عشر، كانت بايمبووف واحدة من الموانئ الرئيسية في نانت وكان بها المنارة الوحيدة على نهر اللوار. مع مرور الوقت، تحولت المدينة بالكامل إلى التجارة البحرية. تجارة مزدهرة كما يتضح من منازل أصحاب السفن القديمة. وعلى بعد 70 كم، تهيمن صفوف الكروم على النهر. "أنا أحب هذا المكان لأننا في مكان آخر، فنحن نحلم قليلاً. نحن نطل على نهر اللوار، وليس من المعتاد أن نكون قريبين جدًا من نهر اللوار ونطل عليه بهذه الطريقة…" جيليميت: "أنا سعيد حقًا باكتشافي". هذا اللوار مع هذه الأضواء من ضفاف اللوار التي سمعت عنها دائمًا. إن شعاع ضوء الشمس المتساقط رائع حقًا مع سقوط هذه الكروم، إنه أمر سحري للغاية…" لدى إتيان موعد مع آن أثيمونت. كانت عائلته تصنع النبيذ منذ عام 1635. اليوم هو أول يوم للحصاد وهنا نحصد العنب يدويًا. "من المهم الحصاد باليد… إنه كذلك الكرمة الصغيرة أكثر هشاشة، لذلك نقوم بحصادها بلطف أكثر، ثم نتحقق مما إذا لم نترك أيًا منها. " وبعد ذلك، احرص على عدم ترك الأوراق في الأحواض لأننا لا نصنع النبيذ باستخدام الأوراق" "أنا آكله بشراهة، إنه حلو حقًا، إنه حلو للغاية، إنه جيد جدًا" "هل الحقيقة أن وجود الكروم على منحدر يؤثر على جودة العنب "" نعم لأن وجودها على سفوح التلال يعني أنها منحدرات تواجه الجنوب والجنوب الغربي. كلما كان تحت الشمس كلما نضج أكثر، والحقيقة أننا في المرتفعات، فنحن في مهب الريح والرياح ستضمن عدم نقع العنب والأوراق أبدًا في الرطوبة، صحيح أن توجد مساحات جيدة من الكروم عاليًا وفي مهب الريح…" في اليوم التالي، وجدنا إتيان. ويرافقه كلودي وميشيل، وهما صديقان. يتجهون نحو قرية صيد قديمة تحظى بشعبية كبيرة لدى سكان نانت. "ها نحن نصل إلى ترينتمولت، وهي قرية صغيرة بجوار نانت، رائعة…" احتفظت القرية الصغيرة بكل طابعها المعماري الذي كانت عليه في العام الماضي. "حتى وقت قريب إلى حد ما، كان لا يزال هناك نبيذ لوار يفيض في جميع أنحاء المنطقة بأكملها، لذلك سنرى الناس للمأوى، وسنرى في منازل أخرى، هناك دائمًا هذه السلالم التي تذهب إلى الطابق الأول ودائمًا إلى 3 طوابق » الطابق الأرضي كان يشغله القبو، وتقع مساحة المعيشة في الطابق الأول والطابق العلوي مخصص للعلية. في الأعلى، تم استخدام البكرة لرفع الحطب. وفي القرن التاسع عشر، تم تطوير الأرصفة لتقليل الأضرار الناجمة عن الفيضانات في القرية. آخر فيضان كبير حدث في عام 1935. ويستمر السير على طول قناة مارتينيير. لقد ظهر في نهاية القرن التاسع عشر ومكن من نشاط تجاري بحري مكثف حتى الحرب العالمية الأولى، في الأماكن التي كان من الصعب عبور النهر فيها. أبعد قليلا، على ضفاف نهر بيليرين، تنقلنا العبارة لوار إلى باراديس، اسم المكان على الجانب الآخر من النهر. البكالوريا هي اليوم مؤسسة لكنها كادت أن تختفي. تم إنقاذه من قبل السكان المحليين. "لو لم تعد هناك عبارة لكان الأمر كارثيا لأنه كان هناك جسر في سان نازير وجسر في نانت ولم يكن هناك شيء بينهما. وكان البديل الوحيد بالنسبة لنا هو البكالوريا. نستلقي للذهاب إلى العمل لمدة ساعتين ونصف على الرغم من أننا كنا نغادر هنا وأردنا الذهاب إلى هناك. » للانتقال من ضفة إلى أخرى، تستغرق العبارة 5 دقائق فقط وتضمن التناوب طوال الرحلة طوال النهار. "إنها المرة الأولى بالنسبة لي، لم أحصل مطلقًا على شهادة البكالوريا في لوار، وبصراحة أجدها ممتعة حقًا. أنا خارج المكان رغم أنه يبعد عن منزلي 10 دقائق! هذا لطيف. » يتولى إتيان وأصدقاؤه الآن سد ديفاتي. سد على ضفاف نهر اللوار يمتد لحوالي خمسة عشر كيلومترا. تم بناؤه في القرن التاسع عشر، وهو يدعم مسار الدراجات الذي تم تجديده بالكامل. "هنا نهر اللوار الذي بدأ يأخذ طابعًا جامحًا. "لوار بري، لوار هادئ"… إذن، سندخل هنا لوار لا يعرفها الناس بالضرورة وهي طبيعية حقًا، برية حيث يوجد أشخاص يعيشون ويعيدون الحياة إلى اللوار وحيث لدينا حياة جانب حميم جدًا من نهر اللوار » هنا، تنتشر أكثر من أربعين جزيرة في النهر. تتكاثر الضفاف الرملية المشجرة بالصفصاف أو الحور. تشكل هذه الأراضي الناشئة مساحات رائعة، مدرجة ضمن مواقع التراث العالمي لليونسكو. يتجه إتيان وكلودي وميشيل نحو الجزر البرية. ويرافقهم كلود جانين، صياد من لوار، من الأب إلى الابن. إنه يعرف النهر بشكل لا مثيل له. "ها نحن هنا في ذراع الجندب، هل هذه ذراع اللوار الزائفة؟ غير صالحة للملاحة ونحن في جزيرة الرويس هنا. إنها جزيرة لوار حقيقية. هناك الذراع الرئيسية الموجودة على الجانب الآخر وهذه الذراع الميتة الموجودة على هذا الجانب. تظل هذه بيئات محفوظة. ليس هناك الكثير من الناس يأتون إلى هنا…" "هذه رمال اللوار الحقيقية. الرمال التي تم استخدامها لبناء عدد لا بأس به من الأشياء في منطقة. والذي تم استخدامه كثيرًا للطلاء. إنها رمال تحظى بتقدير كبير من قبل البنائين والتي كانت تستخدم لزراعة المحاصيل في وادي البستنة في السوق. لقد زرع كل شيء من الكراث إلى خس الحمل، على هذا النوع من الرمال." هنا النباتات وافرة. علاوة على ذلك، تقدم أشجار الحور الخارجة من الأرض مشهدًا مذهلاً. إنهم على قيد الحياة على الرغم من جذورهم العارية. "منذ حوالي عشر سنوات، كانت هناك تربة تقريبًا في الأعلى، وقام النهر بتجريد الشجرة وتكيفت مع ظروفها الجديدة. لقد كان التيار، والعواصف، والمد والجزر هو الذي تسبب في خلع الحذاء. وصلت الأرض الأمامية إلى الجانب الآخر من الأشجار. لقد فقدنا ما بين خمسة عشر إلى عشرين مترًا من الجزيرة التي جرفتها المياه…." هذا المشهد الطبيعي على ضفاف نهر اللوار يشبه أشجار المانجروف في البلدان الاستوائية. عند صعود نهر اللوار، يتغير المشهد تدريجياً. على الشاطئ الشمالي، كانت هذه المنحدرات مسرحًا لتاريخ فريد في عهد فرانسوا الأول. "في القوس الأول، وهو أعلى قوس في الهيكل الهندسي الذي يحمل الصخر لمنع سقوط الصخور على مسار السكة الحديد، يمكننا رؤية كهف. هذا هو كهف المزيفين. ؟؟؟؟ الذي نظم الاتجار بأحجار الذهب المزيفة. ورأى الناس من الطاحونة المقابلة المشاعل تلوح في الليل، فأبلغوا رجال الدرك بقطع رؤوسهم في عام 1526…" وبعد قليل، شهادة أخرى عن تاريخ اللوار: سنابل الذرة هذه موضوعة في يعتبر قاع النهر جزءًا لا يتجزأ من المناظر الطبيعية. يتم في بعض الأحيان تعزيز أقدمها بأكوام خشبية. "نحن هنا على بقايا فخذين؛ كان له وظيفتان. وقد سمح هذا للتيار بالانحراف في وسط الماء مما أدى إلى تجريف النهر ذاتيًا، مما جعل من الممكن حماية الضفاف وخلف ذلك أدى إلى احتباس الماء وبالتالي تطورت حياة بحرية كاملة » لكن مع مرور الوقت، تم التخلي عن هذه الأعمال. لقد تسببوا في التآكل المفرط لقاع النهر. "هناك نحن معزولون حقًا عن العالم" وفي هذه الجزيرة البرية، سيريهم كلود ركنه الصغير في الجنة. "نحن في أحد الأماكن المفضلة لدي، إن لم يكن مكاني المفضل، هادئ، لا شيء. خمسة عشر كيلومترا من مدينة يبلغ عدد سكانها 500000 نسمة. ليس صوتًا، فقط أشجار، طبيعة، طائرين أو ثلاثة طيور، وها أنت ذا، ودود؟ » « ودية للغاية لا يوجد صوت. » « على ذراع اللوار الهادئة. ها نحن ذا حقًا؛ "هذا هو اللوار" لا يوجد أحد يأتي إلى هذا المكان أبدًا. أنا الوحيد الذي يمشي من وقت لآخر مع واحد أو اثنين من الخنازير البرية التي تمر بانتظام. آثار الأقدام الوحيدة هي لي. إنه حقًا تغيير كامل للمشهد "
De La Pointe d’Arçay à l’estuaire du Payré, en passant par l’île de Noirmoutier ou la ville de Clisson, ce voyage à travers le littoral vendéen est l’occasion d’aller à la rencontre de ses habitants, qui défendent fièrement leur patrimoine.
Amoureux de la France et du patrimoine, ses trésors n’auront plus de secrets pour vous 👉https://bit.ly/4dnI1h1
Ainsi, Annabelle Chauviteau-Lacoste, archéologue, s’occupe du Vieux Château, l’un des sites emblématiques de l’île d’Yeu. Sur l’île de Noirmoutier, Coralie Corbrejaud, l’une des rares femmes travaillant comme pêcheuses professionnelles, tient à transmettre son savoir-faire. Quant à Alain Du Peloux, il s’est lancé le défi de redonner vie à l’abbaye de Jard-sur-Mer, une bâtisse datant du XIIe siècle.
“De la vendée au pays nantais”
Un documentaire de la collection Des Racines et des Ailes, écrit et réalisé par Laetitia Vans.
© ECLECTIC PRODUCTION
Tout droits réservés – AMP
———-
Bienvenue sur Trésors du Patrimoine, votre passeport pour explorer le riche patrimoine et l’art de vivre français. Partez à la découverte des régions de France et de leur patrimoine : Sites historiques, panoramas naturels, traditions, savoir-faire artisanal, culture, Histoire..
————
#patrimoine #france #documentaire