#四国

【7時間で大変化】JR松山駅が生まれ変わり進化しすぎていて驚いたんだけど…



【7時間で大変化】JR松山駅が生まれ変わり進化しすぎていて驚いたんだけど…

#JR四国#松山駅#新駅開業
おめでとう御座います🍾

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37 Comments

  5. @naripon226

    国鉄の駅舎とホームが消えるさみしさ。縦列停車は国鉄時代の長い列車の名残を活用していました。
    JR四国はQRコードでスマホ完結を普及させる狙いがあります。ただしJR西日本の管理の児島駅はQRコードは使えないです。
    対面乗換は利便性向上になります。架線がない高架駅は高知駅と鳥取駅(JR線に限り)で徳島駅も高架駅に変わる予定ですが今の知事が内容の見直しで進展はしていないです。

  8. @しんちゃん-s7f

    県庁所在地の駅でこんな小さな駅なんてどこにもないレベルでしたが
    いざ無くなると思うと寂しいなぁ
    松山まで来ていただきありがとうございます

  13. @Antonius_jp

    10月7日が、松山における地方祭(ちほうさい)で、市内各所で神輿の鉢合わせが行われます。
    知り合いによると、この時期から神輿の準備をしているそうなので、道後で見たというお神輿は多分それじゃないかな？

  16. @紫りんどう

    駅名標はＬＥＤで光らないんですね。節約ですかね。自動改札機は増設準備工事できてますかね。

  18. @小野勝則-o6m

    松山駅🚉、いまは来週からの地方祭がメイン！
    いまの開業、暫定すぎて、クソおもろない!
    フル開業の、2027年かな?

  19. @takayukee

    国立駅みたいに三角屋根が残って欲しいなぁ、とも思ったりしました。早速の動画アップ、ありがとうございました☺️

  20. @fukuchan0123

    最速のリポート&編集お疲れさまです。
    昨年の12月に利用しましたが、駅もバージョンアップしたんですね。
    また、観光で行ってみたいです。

  22. @Yukirin_2022Euphband

    高校へ行くために北条↔︎松山間の
    旧デーゼル車と
    社会人で北条↔︎松山間の
    ワンマン車両を利用してました。

    昭和時代の子供の頃から利用してた松山駅(1代目の松山駅と2代目の松山駅)
    昭和チックな駅舎が好きだったりしました。ダイソーの前には、レストランでした。そこで食べたナポリタンが懐かしい思い出だったりします。

    去年松山から岡山行きの特急しおかぜを一番線から最後に乗りましたが
    やはり名残惜しい駅舎ですね😢

  23. @keitaro907

    愛媛FCはJ2です。2024年9月29現在同リーグ16位ですね
    四国に帰省した際に行くのが楽しみです

  25. @リン-b7m5g

    線路マニア的な話になるけど、どれだけの条件を満たせば、高架線でスラブ軌道が採用されるのかな。　🤔

  33. @よよよ-r4s

    四国へいらしてたんですね！
    高架に再開発、松山はこれからも楽しみですねぇ。

  34. @ak2505

    バリーさんにふれるとこ好き、そして、サッカークラブに厳しいとこも(笑)

  35. @misakitetsu14

    愛媛県にも待望の自動改札導入で、四国4県では徳島が最後に未導入となりましたね。
    松山駅周辺も数年後には変わりそう！

  37. @aipo0516

    既存駅舎の脇に新しく高架駅舎→既存駅舎は更地化、というと最近では長崎駅がそうでしたね

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