5 Days on Japan’s LONGEST Bullet Train Route 🇯🇵 | 2300km Long-Distance-Journey

5 Days on Japan’s LONGEST Bullet Train Route 🇯🇵 | 2300km Long-Distance-Journey

اليوم سنركب أطول طريق شينكانسن، مسافة 2300 كيلومتر من كاجوشيما إلى هاكوداته. ركوب العديد من القطارات السريعة والاستمتاع بالطعام، هي عوامل الجذب التي توفرها طرق الشيناكسين! من فضلك استمتع بالرحلة! منذ ظهوره لأول مرة في عام 1964، أحدث القطار فائق السرعة الياباني ثورة في مجال السفر، حيث يمتد باستمرار في مساراته في جميع أنحاء البلاد. اليوم، نبدأ رحلة ملحمية على طول أطول طريق شينكانسن، والذي يمتد لمسافة 2300 كيلومتر من كاجوشيما في الجنوب إلى هاكوداته في الشمال. هذا هو طريق الرحلة. مسافة 2300 كيلومتر من الجنوب إلى الشمال عبر 23 محافظة من أصل 47 محافظة وتبلغ الأجرة 50000 ين/300 دولار. لن نتعجل في هذه المغامرة ولكننا بدلاً من ذلك سنستمتع بسحر وعروض كل محطة على طول الطريق. هذا هو المسار المقرر لهذا اليوم. كاجوشيما → كوماموتو → هاكاتا 289 كم أو حوالي 13% من إجمالي مسافة الرحلة سيكون المسار الأول من كاجوشيما تشو إلى كوماموتو. يستغرق الأمر ساعة واحدة فقط بواسطة قطار شينكانسن. اليوم سنقوم بزيارة كوماموتو وننهي اليوم في هاكاتا لمقارنة 2 تونكوتسو رامين في اليابان. أول قطار شينكانسن سيكون "ساكورا" 558. هذا هو ساكوراجيما، رمز كاجوشيما. و"ساكورا" هيا نقفز في القطار. في سلسلة N700، تتميز المقاعد غير المحجوزة بوجود 3-2 مقعد. مقعدي… في السيارة المحجوزة. هذا هو المكان الذي تبدأ فيه رحلتنا الطويلة الطويلة بفحص الجدول 6A . فحص مسند الذراع المتحرك . فحص مخرج الطاقة . فحص راحة اليد . ودع الرحلة مبتدئين وداعا يا شعب كاجوشيما. ذهبية جداً هيا بنا نقوم بجولة داخل السيارة. لنبدأ بالمرحاض. مرحبا المرحاض. يمكنني إنهاء الرحلة الآن. بسرعة 257 كم/ساعة، سيصل هذا القطار إلى وجهتي في أي وقت من الأوقات. تلك هي جبال آسو. نحن على وشك الوصول. لقد وصلنا إلى محطتنا الأولى، "كوماموتو" شكرًا ساكورا، نراكم قريبًا. Bear هيا بنا نتجول في المدينة بركوب هذا القطار. لماذا يرتدي هذا الرجل البوق؟ حتى أن هناك قطة ساموراي هنا. رسوم الدخول 800 ين. تعرضت كوماموتو لأضرار جسيمة في عام 2016، وتمكن برج القلعة نفسه من الترميم قبل ثلاث سنوات. قلعة كوماموتو هي إحدى القلاع الثلاث الشهيرة في اليابان. هناك أشخاص هناك. دعنا نذهب. قبل حوالي 400 عام، استغرق بناؤه سبع سنوات. واشتهرت بأنها قلعة منيعة. هناك العديد من المعروضات بالداخل، وهناك الكثير من المعلومات حول قلعة كوماموتو. وأخيراً وصلت إلى الطابق العلوي. جئت إلى طابق المراقبة في الطابق السادس، حيث كنت أشاهد من الأسفل في وقت سابق. منظر جميل حتى البلاط له زخارف مفصلة. لقد قمت ببعض التمارين الرياضية، لذا دعونا نأخذ استراحة قصيرة. آيس كريم ماتشا (400 ين) سوف أتأخر على غداءي وبالتتابع قطاري. كنت أخطط لزيارة متجر آخر ولكن ليس لدي الوقت. لذلك سوف نتناول الطعام في كشك الرامن داخل محطة القطار. رامين تنجايتين يخدمون كوماموتو رامين. البديل الإقليمي من رامين. وهنا كوماموتو رامين. (900 ين) على عكس تونكوتسو رامين العادي، هناك رقائق الرمل والثوم مما يؤدي إلى مظهر فريد من نوعه. يعمل مسحوق الثوم هذا بشكل جيد مع عظم لحم الخنزير وحساء عظام الدجاج لذيذ. هناك أيضًا بهارات على الطاولة حتى تتمكن من تغيير الطعم. شكرا لك على الوجبة. الآن دعنا ننتقل إلى قطار الشينكانسن التالي. شينكانسن "تسوبامي" 328 كوماموتو (17:20) إلى هاكاتا (18:09) وتستغرق الرحلة أقل من ساعة. قد تكون هذه هي المرة الأولى التي تركب فيها قطار تسوبامي. Tsubame هو نوع جديد من سلسلة 800 Shinkansen التي تتوقف عند كل محطة. واو جميل تكوين 2+2 بأنماط فريدة جدًا ولمسات خشبية. وداعاً للجميع في كوماموتو. يستخدم هذا النموذج الجديد كمية غير مسبوقة من الخشب. المقعد ومسند الذراعين يحتوي على طاولة. كبيرة بما يكفي لسقوط الكمبيوتر المحمول الخاص بك. على الجانب الآخر مجرد خشب. زجاجة الماء، وحتى الظل مصنوع من الخشب. لا توجد منافذ كهربائية هنا. أحتاج إلى شحن هاتفي. على ما يبدو، مرحبًا بكم في الصفوف الأمامية والخلفية فقط:( لكن قطار الشينكانسن رائع. يمكنك أن تشعر بدفء الغابة هنا أيضًا. هناك العديد من طيور السنونو الصغيرة على الحائط. اليوم الأول على وشك الانتهاء. نحن’ لقد وصلنا إلى محطتنا الثانية، "هاكاتا، فوكوكا" يبدو الأمر وكأنه حشرة، شكرًا لك، لقد تناولت رامين كوماموتو اليوم، لذا سأجرب تونكوتسو رامين الشهير في هاكاتا، وستكون مواجهة رامين اليوم في الوقت المناسب لتناول العشاء مرة أخرى ، سأستخدم زقاق الرامن في محطة هاكاتا. هناك العديد من متاجر الرامن للاختيار من بينها، أي متجر يجب أن أتناوله؟ أعتقد أنني سأجرب مجموعة هاكاتا تونكوتسو رامين جيوزا (¥ 1100) دعونا نجرب البيرة لأول مرة في حياتي هههههههه طعمها مرير للغاية كما هو متوقع. الحساء يبدو سميكًا، دعنا نأكل، شكرًا لك على الوجبة، كان من الصعب تحديد معركة الرامن وصلنا إلى الفندق اليوم، فلنستعد للغد ، اليوم الثاني من أطول رحلة بالقطار السريع في اليابان. هذا هو المسار المقرر لهذا اليوم. 548 كم أو حوالي 25% من مسافة الرحلة بأكملها (هاكاتا → هيروشيما → أوساكا) اليوم سنزور هيرسوشيما وننهي اليوم في أوساكا لمقارنة 2 أوكونومياكي في اليابان. نبدأ اليوم من محطة هاكاتا (10:23) إلى محطة هيروشيما (11:32). وصلت إلى المنصة في الوقت المناسب. ستصل ساكورا 546 في قطار مكون من 8 عربات. مرحبا مجددا. دعونا نتوجه إلى الداخل. هذا هو مقعدي اليوم. إنه 11 أ. وداعاً فوكوكا إنها تمطر، أتمنى ألا يكون هناك مطر في هيروشيما. ليس لدي مظلة. الآن نعبر النفق من كيوشو إلى هونشو. قل وداعًا لكيوشو وهو رامين. ومرحبا بغرب اليابان. لقد استيقظت مبكراً لذا أشعر بالنعاس… لقد حان وقت القيلولة. أين هذا أعتقد أننا وصلنا. شكرًا لك يا رجل ساكورا، لقد وصلنا إلى محطتنا الثالثة، "هيروشيما"، فلنستكشف هيروشيما. لم يتم فتح متاجر أوكونوميياكي بعد. دعنا نذهب إلى مكان جيد للاسترخاء. لنأخذ سيارة الشارع. أنها مريحة للغاية للوصول إلى المدينة. شكرا هيرودن. هذا هو المكان الوحيد الذي أعرفه حيث يمكنني الاسترخاء. حديقة السلام التذكارية. ضفة النهر هناك قوارب رجل عجوز سوف زورق الجزء 2 رجل عجوز سوف زورق وحتى يا له من هيك. فيليه سمك السلمون هل هيروشيما تطلب مني أن آكل السمك أو أي شيء أشعر بالجوع دعنا نعود إلى المحطة. بالأمس كان لدينا عرض لوجبة الرامن، واليوم سيكون لدينا عرض لوجبة الرامن. يبدو ذلك جيدًا. زقاق أوكونومياكي أين المطعم. هنا هو أوكونومياكي ميشان. هذا هو الأكثر شعبية. سأحاول ذلك. أوكونومياكي المميزة في هيروشيما ما يميز أوكونومياكي هيروشيما أنه يحتوي على الشعرية. وهذه المعكرونة هي الأشياء الجيدة التي تميزها عن تلك الموجودة في أوساكا. نجت بيضة واحدة، أعطانا الطباخ أملًا كاذبًا أنك كنت رائعًا، ولن أنساك أبدًا ما حييت، هذه الصلصة لها رائحة طيبة. إنه علاج لكل من أعيننا وأنفنا. وصول الأوكونومياكي الخاص بي. حسنا، دعونا نجرب هذا. يحتوي أوكونوميياكي في هيروشيما على عجينة رقيقة مثل هذه، وهو عبارة عن طبقات من الخضروات والمكونات (الجمبري والحبار وما إلى ذلك) والسوبا. انها في الواقع جيدة. شكرا لك على الوجبة. بعد ذلك، دعنا نذهب لتناول أوكونوميياكي على طريقة كانساي. هيروشيما (15:33) → شين أوساكا (16:59) لنصعد إلى المنصة. انظر إلى هذا عبور السكة الحديد بقيمة 500 ين ، أوه لا ، لدي 400 ين فقط. حسنًا، ما هذا في العالم. البضائع حصلت على اللون الوردي، تخيل أنك تدفع 800 ين مقابل سيارة سوشي بينما يمكنك الحصول على البضائع مقابل 300 ين، لقد وصل الشينكانسن. والمثير للدهشة أن هناك أشخاصًا على متن الطائرة. وداعا للجميع في هيروشيما. يبدو أنها تحمل أمتعة. لا يزال المشهد هادئًا بعض الشيء. سنصل قريبًا إلى شين أوساكا. وصلنا إلى محطتنا الرابعة، محطة "شين أوساكا". دعنا نتوجه إلى الفندق أولاً. الغرفة مدمجة. حمام وحدة بسيط. مناظر مذهلة وقت أوكونوميياكي من المفترض أن يكون هناك مطعم جيد هنا أيها السيدات والسادة مغلق! في هذه الحالة الطارئة، يجب أن تكون المحطة هي الأفضل. لا أستطيع العثور على مطعم أوكونومياكي مستحيل لا يوجد مكان أوكونومياكي في أوساكا، نعم أخيرًا وجدت واحدًا هناك طابور عمره 80 عامًا وله تاريخ. لقد اتخذت القرار. حصلت على مزيج أوساكا. في كانساي أوكونوميياكي، يمتزج الخليط والمكونات جيدًا. شكله لذيذ. أضف رقائق البونيتو ​​والأعشاب البحرية الخضراء حسب رغبتك. سأستمتع بوجود هذا. هل يمكنني فقط استخدام الملعقة لتناول الطعام؟ استخدام عيدان تناول الطعام غير مناسب ؟؟؟ انتظر شخصًا ما يستخدم ملعقته مثل الملعقة. أتوقع أن يكون أوساكا أوكونوميياكي أيضًا لطيفًا ولكن الخليط ناعم إنه في الواقع جيد جدًا شكرًا لك على الوجبة. كلاهما لذيذ. أعتقد أنني بحاجة لشراء ميزان للوزن ولكن ليس لدي المال. حسنًا، لقد عدت إلى الفندق. دعنا نذهب إلى ينبوع ساخن. طاب مساؤك. صباح الخير. اليوم الثالث من أطول رحلة قطار فائق السرعة في اليابان. سوف نركب على طريق تودايدو. تم تأسيسه عام 1964، وهو أقدم طريق قطار فائق السرعة في العالم. هذا هو المسار المقرر لهذا اليوم. سنتوقف اليوم ونزور العديد من الأماكن، مثل ناغويا وهاماماتسو لثعبان البحر وفوجي لجبل فوجي، ثم ننهي اليوم في طوكيو. 515 كم أو حوالي 23% من إجمالي مسافة الرحلة شين-أوساكا (10:18) → ناغويا (11:25) 67 دقيقة بالسيارة. لقد وصل قطار الشينكانسن بالفعل. نحن محظوظون. سلسلة هيكاري 646/N700. تكوين 2+3 إنه ذو جو شينكانسن للغاية. هذا هو المقعد لهذا اليوم. لقد تحسنت المقاعد بيئة العمل. ستكون هذه رحلة مريحة إلى ناغويا. الجدول، والتحقق. الظل، تحقق. انا راحل الان. وداعاً للجميع في أوساكا. مقعد، تحقق. أشياء متكئة جيدة. يميل الكرسي حوالي 20 درجة. لا يوجد الكثير من الناس هنا. اين الجميع؟ سرعة جيدة لماذا يوجد ثلج؟ لا أعرف ما هي، لكن موزة كبيرة ، انظر! مرحبا اخي! وفي هذه الأثناء، وصلنا إلى ناغويا. لقد وصلنا إلى محطتنا الخامسة، "ناغويا"، شكرًا لإحضاري إلى هنا. الأطعمة الشهيرة في ناغويا… هناك طعام واحد خاص جدًا. Hitsumabushi هذا هو Shirakawa، مطعم "Hitsumabushi" العريق. أود أن أطلب هذا. هذا هيتسومابوشي. هيتسومابوشي هو ثعبان البحر المشوي مع صلصة الصويا ويقدم فوق الأرز الأبيض. وهناك طريقة لتناوله. أولاً، اصنعي 4 قطع، والربع الأول هو صب الصلصة فوقها وتجربتها. في الربع التالي، أضف التوابل، مثل البصل الأخضر والأعشاب البحرية. لا يقتصر الربع الثالث على إضافة التوابل فحسب، بل أضف أيضًا طبقة الوسابي ومرق الداشي لصنع أوتشازوكي. دعونا نستمتع. في المرحلة النهائية، لقد كان الأمر بالطريقة التي أحبها. أكلته كما كان. 3100 ين، جيد أليس كذلك؟ شكرا لك على الوجبة. لقد كان لذيذًا جدًا حقًا. القادم سيكون… ناغويا (12:43) → هاماماتسو (13:13)، رحلة مدتها 90 دقيقة ويتبقى 3 دقائق فقط. جيد. لقد فعلت ذلك في الوقت المحدد. هذا هو الجيل الأقدم من شينكانسن N700A، وداعًا ناغويا. وسوف تصل في 30 دقيقة فقط. لا يزال لديه طاولة. ومأخذ الطاقة سوف آخذ استراحة قصيرة. سنعبر الآن مكان ولادة أسماك ثعبان البحر، بحيرة هامانا. في الآونة الأخيرة، يبدو أنه يتم إنتاج المزيد من ثعبان البحر في أماكن مثل كاجوشيما. سأكون في هاماماتسو قريبا. لقد وصلنا إلى محطتنا السادسة، "هاماماتسو" مرحبًا هاماماتسو! دعنا نذهب إلى مطعم ثعبان البحر. وفقاً لبحثي، يبدو أن هناك مطعماً جيداً هنا. إنه ملائم لأنه يقع بجوار المحطة مباشرة. أنتج هذا الرجل المميز ثعبان البحر الذي سنأكله اليوم. شكرا لك رجل المزارع ثعبان البحر. الآن حان الوقت للاستمتاع بثعبان البحر. يبدو أن هناك هيتسومابوشي هنا أيضًا. أوناجيو (¥3,200) وهذا ما طلبته. تبدو شهية. اه لم أتوقع أن تخرج هذه الكمية من الصلصة إنها طرية وكنت أعلم أنها لذيذة بالفعل. أولا، سآخذ فقط ثعبان البحر. هذا رائع حساء الكبد جميل. واو، إنه لذيذ. شكرا جزيلا لك، السيد ثعبان البحر الرجل. 3200 ين كان معقولاً جداً. حسنا، دعونا نمضي قدما. توقيت جبل فوجي هاماماتسو (13:58) → شينفوجي (14:36) وتستغرق الرحلة 38 دقيقة فقط. Kodama no.724 سوف نركب قطار Kodama لأن القطارات الأسرع لا تتوقف عند هذا الحد. وداعا للجميع في هاماماتسو. بادئ ذي بدء، الجدول، تحقق. منفذ، تحقق. على الرغم من أن كوداما معروف بأنه أبطأ قطار على خط توكايدو شينكانسن، فإنه يستخدم نفس نموذج القطار عالي السرعة مثل القطارات الأسرع. يمكن أن تتجاوز سرعتها 280 كم/ساعة ولكنها تبدو أبطأ لأنها تتوقف بشكل متكرر. يجب أن تكون قادرًا على رؤية جبل فوجي هنا. ؟؟؟؟ لا تخبرني أن هذا هو جبل فوجي، لقد وصلنا إلى محطتنا السابعة، "شين فوجي"؟؟ يجب أن نكون قادرين على رؤية جبل فوجي. يجب أن يكون الطقس في صالحنا. جبل فوجي؟ وقف يختبئ. من المفترض أن تكون هناك. اشتريت شوكولاتة جبل فوجي المصغرة. اعتقدت أنه إذا اشتريت شيئًا متعلقًا بجبل فوجي، فقد يغير رأيه ويظهر نفسه. سوف أحدق وأتناول الشوكولاتة، أقصد فوجي حتى تكشف عن نفسها ولم يتغير شيء. الشمس على وشك الغروب قد نتمكن من رؤية جبل فوجي من زوايا أخرى شين-فوجي (15:41) → طوكيو (16:48) الجزء الأخير من طريق توكايدو. لا يوجد فوجي بعد:( يا له من أمر فظيع. كان الطقس السيئ حصريًا لجبل فوجي. هذا أمر محزن . لقد غربت الشمس أخيرًا. في وقت لاحق، وصلنا إلى محطتنا الثامنة، عاصمة اليابان، " طوكيو" سأعود إلى مكاني المعتاد، أراك غدًا، صباح الخير، اليوم الرابع من أطول رحلة بالقطار السريع في اليابان. دعنا نواصل التوجه شمالًا من هنا عبر شينكانسن ، موريوكا ثم ننهي اليوم في أوموري مسافة 670 كيلومترًا أو حوالي 30% من إجمالي مسافة الرحلة طوكيو (10:00) – أوتسونوميا (10:48) رحلة تستغرق 48 دقيقة أول قطار شينكانسن اليوم هو يامابيكو/تسوباسا رقم 133 قطارا شينكانسن متصلان ببعضهما البعض، وفي منتصف الطريق، سيتم إطلاقهما في فوكوشيما والتوجه إلى وجهاتهما الخاصة خذني إلى Ginzan Onsen لقد غادر القطار سكان طوكيو. لنبدأ روتيننا اليومي. الجدول، فحص. منافذ الطاقة، فحصها. مسند القدمين، تم فحصه. ؟ هل هذا هو من أعتقد أنه؟ أخبرتكم يا رفاق أن شراء شوكولاتة جبل فوجي سيؤدي إلى أشياء جيدة. شكرًا لكم على وصولكم. هذه الجبال جميلة أيضًا. وصلنا إلى محطتنا التاسعة، "أوتسونوميا"، إحدى مدن الجيوزا الشهيرة في اليابان. لا يمكن السفر إلى توهوكو دون التوقف عند أوتسونوميا. شكرا ونراكم مرة أخرى. حسنًا، دعنا نستكشف مدينة جيوزا. يوجد مكان على بعد 5 دقائق سيرًا على الأقدام من محطة أوتسونوميا، حيث تتجمع مطاعم أوتسونوميا جيوزا. بمجرد أن ترى بوابة Torii الكبيرة، فأنت في طريقك. إنها هناك. هناك شيء مختلف. أوه، انها ليست هنا. لابد ان يكون هذا هوا المكان. يبدو أن أنواع الجيوزا في المتاجر المختلفة تتغير اعتمادًا على يوم الأسبوع. يبدو أنه يمكنك تجربة الجيوزا من 30 متجرًا مختلفًا. لقد طلبت هذه المجموعة المتنوعة، لأنني أريد تجربة العديد من أنواع الجيوزا المختلفة. بيرة غير كحولية للاقتران. تبدو جيدا. دعونا نحصل على بعض الجيوزا. الغلاف وردي اللون. إنه لذيذ. دعونا نحصل على المزيد والمزيد. شكرا لك على الوجبة. السعر الإجمالي كان 1,370 ين. دعونا نقوم بزيارة الضريح الذي مررنا به سابقًا. فوتاراياما جينجيا يبدو أن هذا الضريح له تاريخ طويل، فقد تم إنشاؤه منذ حوالي 1300 عام، لكنه تعرض للحرق عدة مرات ولم يتبق منه أي كتب تاريخية مهمة. بالنظر إلى موقعه في وسط أوتسونوميا. يجب أن يكون مزارًا مهمًا. دعونا نجعل الرغبة. شكرا لك على مساعدتك. دعونا نواصل مع التالي. أوتسونوميا (12:49) → سينداي (14:12) رحلة مدتها 83 دقيقة. إنه الشينكانسن، يامابيكو/تسوباسا مرة أخرى. دعنا نذهب. هذا ليس القطار الذي سنركبه. الشخص المتصل سيأخذنا إلى سينداي. انتظر ماذا، هذه كسوة نادرة، ونظام الألوان هو إشارة إلى سلسلة 200 شينكانسن الأصلية تكريمًا لتراث القطارات المتقاعدة الآن. دعونا نأخذ جولة. لا أعتقد أن التصميم الداخلي لا يختلف عن أي E2 آخر على الرغم من تغيير لون المقاعد عن قطار الصباح. هذا هو مقعدي. الجدول، فحص. وداعا أوتسونوميا في شمال كانتو. مقعد، تحقق. يبدو أن هناك مستويين من الاتكاء. عندما تضغط على الزر الأبيض، يتكئ الظهر، وسيتحرك المقعد باللون الأسود. دعونا نتوجه إلى الشمال قليلاً. أنا على وشك الوصول إلى سينداي. لقد كدت أستغرق في النوم داخل القطار، لقد كانت مكالمة قريبة. شكرا لك يامابيكو. لقد وصلنا إلى محطتنا العاشرة في هذه الرحلة، "Sendai" مرحبًا Sendai! دعونا نذهب لتناول تخصص سينداي. لقد تجاوزت الساعة الثانية الآن. دعنا نذهب إلى المتجر متعدد الأقسام ومركز التسوق تحت الأرض. إنه وقت الغداء. هناك الكثير من الأشياء التي تبدو لذيذة. ها هو. هذا هو الشارع الرئيسي لسان البقر والسوشي. لسان البقر هو طعام سينداي الشهي انظر إلى كل مطاعم لسان البقر هذه. أي مطعم سيكون الأفضل؟ لقد كنت هنا من قبل، لذا سأحاول هذا المطعم اليوم. وجبة مجموعة اللسان البقري باهظة الثمن للغاية. المجموعة تأتي مع الحساء. إنها شرائح سميكة جدًا. إنها مطاطية ولذيذة بالتأكيد. هناك 4 شرائح في قطعتين، لذا فهي بالفعل وجبة كاملة. شكرًا لك على الوجبة، 2512 ينًا لقطعتين و4 شرائح. دعونا نتوجه شمالا. سينداي (15:33) → موريوكا (16:55) رحلة مدتها 82 دقيقة قبل ذلك مباشرة، جئت إلى هنا إلى زوندا تشايا. الجزء العلوي من الماتشا، والجزء السفلي مصنوع من الإدامامي. لذلك يبدو الأمر وكأنه أكثر صحة قليلاً. هذا جيد بالفعل، لقد اشتريت المزيد من حلوى الإدامامي. حان الوقت تقريبا. قطار الرصاصة من سلسلة E6، يمكن أن تصل سرعة سلسلة E6 إلى 320 كم/ساعة (199 ميلاً في الساعة) وهو أحد أسرع القطارات السريعة في اليابان. هذه المرة هي ورقة صفراء. الطاولة، فحصت المخرج، فحصت أنها تحتوي على حلاوة لطيفة. آيدامامي آيس كريم، مفحوص. 327 كم/ساعة! سأكون في موريوكا قريبا. الثامن؟ التاسع؟ لقد نسيت، توقف. يُطلق على قطار الشينكانسن الأحمر اسم كوماتشي ويتجه نحو أكيتا. لقد انفصلت القطارات. وداعا يا كوماتشي. وداعا هايابوسا. لقد وصلنا إلى محطتنا الحادية عشرة، "موريوكا" إنها ديجا فو. وهذا هو المكان الذي سأذهب إليه. موريوكا الشعرية الباردة. لون الحساء حار بالفعل. تاكوان، تفاح بالخيار ، هذا يبدو حارًا. دعونا نحاول إضافة الخل لجعله أكثر اعتدالًا. شكرا لك على الوجبة. كان 1100 ين. لن أذهب إلى منطقة أكيتا هذه المرة، لذا لن أركب كوماتشي. سأركب قطار هايابوسا هذا. هناك الكثير من الناس على متن الطائرة. لم أكن أتوقع أن يكون هذا مزدحما. وداعاً يا شعب موريوكا. الجدول، فحص. منفذ، فحص. الجدة، فحص. قريبًا إلى شين أوموري. وهي الوجهة النهائية لهذا اليوم. لقد وصلنا إلى محطتنا الثانية عشرة، "شين أوموري"، شكرًا للقطار الأخضر lll. الآن، دعنا نذهب إلى الفندق. هذا هو الفندق لهذه الليلة. ثلاثة أبواب؟ إنها أبواب غامضة. افتح يا سمسم. المرحاض القياسي الحمام. غرفة النوم والباب الأوسط لغرفة النوم. إنه أكبر مما تخيلت. جبل فوجي موجود هنا أيضًا. هذه هي خدمة الرامن المجانية الشهيرة في وقت متأخر من الليل في Dormy Inn . لقد أكلت المعكرونة في طريقي إلى هنا، لذا وعاء واحد يكفي. إنها مثالية لتناول وجبة خفيفة في وقت متأخر من الليل. صباح الخير. اليوم الخامس واليوم الأخير من أطول رحلة قطار فائق السرعة في اليابان. صباح بارد، بداية صباح منعشة مع المأكولات البحرية الطازجة. مركز أوموري جيوساي لـ "نوكيدون". تم افتتاحه مبكرًا من الساعة 7 صباحًا. إنه مليء بالمأكولات البحرية المختلفة. أولاً، أحتاج إلى شراء تذكرة وجبة، 12 تذكرة بقيمة 2000 ين. واستبدل المأكولات البحرية بتذاكر الوجبة تلك. أستبدل بعض الأرز أولاً. 1 تذكرة. يمكنني اختيار المأكولات البحرية المفضلة لدي. متوسطة الدهن والحليب سأضيف الكثير من الأطعمة. يبدو جيدًا، أضف قطعة من الجمبري وسمك السلمون وبذلك يتم ذلك. حساء ميسو مع عشب البحر. تبدو شهية. مع صلصة الصويا، إيتاداكيماسو. سمك التونة الدهني متوسط ​​الحجم والذي يتم دفنه في القاع. !!! سأحاول تجربة Shirako وهي محاولتي الأولى. إنه دسم ولذيذ. دعونا نتناول بعض التونة الدهنية أيضًا. !!!!!! إنه ذوبان! يبدو أنه سيصنع مرق حساء جيد. جنة الحنك. من الآن فصاعدًا، في كل مرة آتي فيها إلى أوموري سأشتري تفاحة من هذا البائع. لدي الآن 0 ين. هذا هو المسار المقرر لهذا اليوم. تبدأ رحلتنا الأخيرة المتبقية من أوموري التي تبعد 125 كيلومترًا، وهي آخر 6% من رحلتي الطويلة، إلى هاكوداته. شين-أوموري (09:51) ← هاكوداته (10:53) رحلة لمدة ساعة واحدة إلى الوجهة النهائية! مرحبا هايابوسا! شينكانسن النهائي! سيقودنا هذا القطار من هونشو إلى هوكايدو. التكوين 2+3. سأجلس على هذا الجانب في رحلتي الأخيرة. كشف أخير. الجدول، والتحقق. منافذ، تحقق. هذا الجانب، ومن الجانب الآخر. الآن القطار يتحرك. وداعًا يا شعب أوموري لقد ذهبت لزيارة الحمام وهلا نظرتم إلى ذلك. التوجه إلى نفق سيكان. وبعد فترة قصيرة ستمر تحت البحر. تحت البحر… وأخيراً يقترب. دعونا نجرب تفاحة أورين. ربما عصير التفاح هو الأول. أشياء جيدة. حسنا، دعونا نحاول. لقد كنت شديد التركيز على أكل التفاحة، ولم أدرك أن المشهد قد تغير. تفاحتي الأولى في هوكايدو أرض العجائب الثلجية محطتنا الثالثة عشرة والأخيرة! "شين هاكوداته هوكوتو!" ها قد أتينا. بعد 4؟ بعد يومين من السفر وبعد 2300 كيلومتر، وصلنا أخيرًا إلى أقصى نقطة شمال الشينكانسن!! هذا هو أبعد ما يمكن أن نذهب إليه اعتبارًا من عام 2024، لكن البناء مستمر حتى عاصمة هوكايدو في سابورو. شكرًا لك، يامابيكو، على إحضاري إلى هنا بأمان. لا يوجد شيء هنا، لذلك دعونا نذهب إلى محطة هاكوداته. دعونا نحتفل! رائع! إنها تثلج. أحب هذا. هذه هي وجبتنا الأخيرة في رحلة القطار الطويلة. أريد أن أختار هذا. "نيمورو هانامارو" إنه أغلى قليلاً من سوشي القطار العادي، لكنه بالتأكيد يستحق ذلك. أريد تجربة السوشي الذي لا يمكن تناوله إلا هنا في هوكايدو. تبدو جيدة لقد طلبت السوشي المختلفة. انظر إلى هذه الجوهرة مثل التونة. أسقلوب ذو طابقين، قطعة متوسطة الدهن، انظر إلى هذا اللون. هذه أفضل تونة تناولتها في حياتي تونة دهنية هذه ثاني أفضل تونة تناولتها في حياتي. حرفيا وجهي الآن. أتمنى لو كان هناك واحد بالقرب من منزلي… كل هذه العناصر تكلف 1661 ينًا. بصراحة لم أكن أتوقع أن يكون السوشي الدوار جيدًا. شكرا لك على الوجبة. شكرا لكم على المشاهدة حتى النهاية. نراكم في البلد القادم. طاب يومك!

Today we will ride the current longest Shinkansen route, a distance of 2300km from Kagoshima to the north to Hakodate. Will not try to go all the way all at once but stop and stuff to enjoy the food and attractions the Shinkansen routes have to offer!

Fee: £250/$300/¥50,000/₹25,000/€300/C$450/₩450,000/₽30,000
Train: A lot
Seat: A lot
Experience: That sushi at the end was good.

0:00 Introduction
0:37 Map & Cost
1:07 Kagoshima-Kumamoto
8:58 Kumamoto-Hakata
14:32 Hakata-Hiroshima
20:51 Hiroshima-Osaka
29:14 Osaka-Nagoya
37:06 Nagoya-Hamamatsu
42:50 Hamamatsu-Fuji
46:57 Fuji-Tokyo
49:12 Tokyo-Utsunomiya
56:36 Utsunomiya-Sendai
1:02:20 Sendai-Morioka
1:09:08 Morioka-Aomori
1:17:49 Aomori-Hakodate
1:24:55 Thanks for watching!