[HDR] 내 차로 일본 여행 끝내고 집으로

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한국 테슬라로 일본 슈퍼차저 정복 시리즈의 마지막 영상입니다!

오늘로 딱 22일차인데요

오늘은 부산 송도에서 출발해서 바로 집으로 가기에는 아쉽기 때문에

롤러코스터급 고소공포증 유발로 유명한 부산항대교의 IC를 타고요
출발하기 전에 해운대 파라다이스 슈퍼차저에서 충전을 하고 출발을 합니다

그리고 가는 길에 있는 평소에 가보고 싶었던 유명한 와인딩 코스인 밀양댐 코스를 가보고요

그리고 맛집(?)으로 유명한 상주 슈퍼차저에서 충전과 함께 육회비빔밥을 먹으려고 했는데요
일본에 있을 때처럼 새로 슈퍼차저에 카드를 등록하는데 한참을 헤맸습니다…

그리고 바로 서울에 있는 집으로 가서 짐을 정리하고 긴 여정을 마무리합니다

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촬영/ 편집 장비
GoPro Hero 12 (HDR, 10bit) – 차량 외부에 장착됨
GoPro Hero 9 – POV용으로 사용
70mai A810G – 차량 블랙박스
iPhone 14 Pro Max – 핸드헬드 동영상 촬영
Sony A7M3 + 1635GM – 사진과 삼각대 조합으로 영상 촬영

MacBook Pro 14 M2 Pro HDR – 편집용 노트북
Premiere Pro 2023 – 영상 편집 소프트웨어
Adobe Lightroom CC – 사진 편집 소프트웨어

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[00:00] 송도 숙소에서 출발
[00:33] 영상 시청 방법
[01:27] 오늘의 주행 경로
[02:43] 한국에도 늘어나고 있는 적신호시 우회전 금지
[03:09] 남항대교
[04:08] 뒤늦게 깨달은 실수…
[04:43] 오랜만에 이용하는 하이패스
[05:43] 부산항대교가 유료인 이유
[06:20] 한국과 일본의 다른 신호 체계
[08:43] 한국 법(?)에 맞는 주행 방법
[10:40] 빌런에 대처하는 한국 운전 팁
[11:16] 영도로 복귀
[11:41] 한국에서 자주 듣는 클락션
[12:02] 한국의 국격을 보호하는 법(?)
[12:31] 부산항 대교 롤러코스터 진입
[13:24] 머리가 나쁘면 지갑이 고생
[14:42] 복층 구조인 광안대교
[16:44] 택시 조심
[17:20] 해운대 명물 마린시티
[17:54] 해운대 파라다이스 슈퍼차저 도착
[18:49] 마음대로 운전하는 사람들…
[19:15] 일본에 운전하다가 오면 헷갈리는 것
[19:46] 수리중인 슈퍼차저
[20:14] 밀양댐 와인딩 코스로 출발
[23:06] 한국의 지나치게 긴 신호대기시간
[27:03] 장식 수준의 방향지시등
[32:44] 경상남도 진입
[33:10] 일본과 한국 도로의 차이
[34:40] 최초이자 최후인 단선 경전철
[36:02] 밀양댐 코스 진입
[38:01] 업힐 시작
[38:59] 일본에서 보기 힘든 과속방지턱
[43:18] 일본에 과속방지턱이 있는 곳
[48:40] 밀양댐 전망대 도착
[49:13] 더러운 차 구경
[49:50] 상주 슈퍼차저로 출발
[53:14] 너무 많은 과속방지턱
[57:50] 한국과 일본 고속도로 요금 비교
[1:00:00] 오랜만에 속시원한 질주
[1:01:57] 지나치게 남발하는 실선
[1:03:36] 대구광역시 진입
[1:05:01] 경부고속도로 진입
[1:05:45] 아시안 하이웨이
[1:06:02] 경부고속도로와 비슷한 일본 고속도로
[1:10:46] 한국과 일본의 졸음 쉼터
[1:13:08] 한국과 일본의 하이패스 전용 출입구
[1:13:43] 정말 싫어하는 중부내륙고속도로
[1:21:09] 상주 슈퍼차저 도착
[1:21:51] 한국과 일본 슈퍼차저 호환 문제 해결법
[1:24:38] 상주 슈퍼차저에서 식사
[1:24:48] 집으로
[1:30:48] 충청도의 이름이 이상한 이유
[1:33:33] 고속도로의 흔한 빌런
[1:41:01] 경기도 진입
[1:45:30] 1차선 빌런의 문제점
[1:48:22] 이건 또 뭐야…?
[1:48:50] 마지막 톨게이트
[1:49:44] 빠른도로 vs 흐름이 좋은 도로
[1:56:45] 일본에서 겪기 힘든 정체
[2:00:07] 북부간선도로 진입
[2:01:39] 서울시 진입
[2:02:14] 한국에서 가장 비싼 도로인 내부순환로 진입
[2:04:27] 월곡 IC로 탈출
[2:05:52] 집 도착 후 충전
[2:06:33] 일본 여행 짐 정리
[2:08:45] 괜히 가져가서 손해만 본 세차 케미컬들…
[2:10:33] 22일차 주행 결산
[2:10:52] 한국, 일본 총 주행 결산

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영상에 나온 음악 (순서대로)

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Dreamlab – Mehul Choudhary https://soundcloud.com/mehulchoudhary
Creative Commons — Attribution 3.0 Unported — CC BY 3.0
Free Download / Stream: https://bit.ly/3Xf7n9w
Music promoted by Audio Library https://bit.ly/3MVKJhP
––––––––––––––––––––––––––––––
Determination by Snoozy Beats https://soundcloud.com/snoozybeats
Creative Commons — Attribution 3.0 Unported — CC BY 3.0
Free Download / Stream: https://bit.ly/3ARSHpg
Music promoted by Audio Library https://bit.ly/3XzoHr2
––––––––––––––––––––––––––––––
August Rain by Snoozybeats https://soundcloud.com/snoozybeats
Creative Commons — Attribution 3.0 Unported — CC BY 3.0
Free Download / Stream: https://tinyurl.com/bdd426tx
Music promoted by Audio Library https://tinyurl.com/2phsxtbu

25 Comments

  1. お疲れ様でした〜!
    韓国の道を運転するのはとても難しそうです😔

  2. 일본도로 보다 한국 도로보니 상당히 크고 넓다고 생각하네요 일본은 복층도로가 많다면 한국은 차선이 많은 느낌. 인프라는 전 잘 구분 못하겠네요 ㅎㅎ

  3. 22일간 운전 하시라 고생 하셨습니다. 새로운 콘텐츠가 나오면 꼭 감상 하겠습니다.

  4. 영상 하나부터 꼼꼼히 재밌게 보았습니다! 저도 내년에 자차끌고 와이프와 함께 도전해보려고 하는데 도움 많이 되었습니다! 한국 오시느라 수고 많으셨고, 항상 안전운전 입니다!

  5. 39:30 구간의 언덕길은 예전에 2차로 왕복 길이었는데 내리막 길에서 고속버스 사고가 크게 나서 10명 이상이 사망한 대형 사고가 잧았던 곳 입니다

  6. 이렇게 끝이 나는군요 ㅠㅠ. 잘 봤습니다. 수고하셨어요!
    전기차 배에다 싣고 일본에 가서 운전하는 제대로 된 공식 유튜브 영상은 시네님 이 영상시리즈가 처음이자 마지막일 듯 하네요.
    NFT로 만들어도 시비거는 사람 없을 듯요.

    일본 주행영상 볼 때에는 일본 분들의 운전이 대부분은 예측가능해서 보기에도 편하고, 경치를 보면 우리나라 사람들이 일본의 풍경이나 경치를 보면 느끼는 말로는 표현하지 못하는 특유의 그런게 느껴져서 좋았습니다.
    일본 영상보다가 하필 부산부터 시작하는 현실의 영상을 보니까 짜증을 넘어 분노가 느껴집니다.
    불법주차에 1차로 정속충에 운전하면서 휴대폰 쳐 보는거에…
    시네님은 더 그랬을 것 같습니다. 일본이 그리워지고 한국에 대해 짜증이 치밀어 오르고 이런 거(2박 3일이라도 일본 여행 다녀오면 대부분 이런거 같더라구요)

    1시간50분 무렵부터는 제가 즐겨하는 드라이브 구간이 나와서 반갑구만요.
    1시간 59분 18초 무렵에 나오는 역은 도농역이 아니라, 경'의'중앙선 양정역입니다.

    고생 많이하셨습니다!

  7. どうもこんにちは!今回は釜山港大橋を渡って釜山市内を走って自分の家に戻る所ですね。踏切を渡る時日本では踏切の直前で一時停止して目と耳で電車や列車が来ないか音などを確認して列車や電車が来なければ左右確認して踏切を渡る場合はギアチェンジせずに渡り切ります。でも万が一踏切で故障などをして車が動かない場合は発煙筒または発煙筒がない場合は燃やせる物を線路上に置いて踏切の非常停止ボタンを押して列車や電車の運転士に知らせます。後踏切の前方にスペースがない時は無理して渡らず前方の状況を確認して通過します。これが日本の踏切を渡るルールで韓国だと誰も一時停止しないのですね。先ほどのタクシーの行動もそうでしたけど、これが文化の違いなんですかね。はるか昔豊臣秀吉が狙い1910年~1945年までの日本統治下でも日本の支援で大韓民国として独立しましたけどね。釜山はとにかくいい街ですね。

  8. 後気になった物があって以前別のユーチューバーが日本から韓国に日産フェアレディZを持ち込んでソウルに向かう道中のガソリンスタンド併設のコンビニで男というラベルのお茶を買ってましたので、あれは普通のお茶ですか?

  9. 後道路中央にバスレーン日本だとあまりなくて道路の左側車線とかにあるイメージですね。愛知県名古屋にこれに似たバスレーンありますよ。

  10. NACS 단자가 아닌 일반 전기차는 시도하기 쉽지 않는 여정이여서 대리만족으로 지금까지 잘 봤습니다. 나중에 테슬라로 기변하고 전기차 운송 제한 풀리면 다시 정독하러 오겠습니다!

  11. アジアンハイウェイですか、ロマンありますね。東京からトルコのイスタンブールまででしたっけ、ハイシネさんが生きてる間に出来たらいいですね。まだまだ時間かかりそうですね。とにかく日本旅行お疲れ様でした。

  12. 일본 일주하실때 오토파일럿이 어느정도 도움이 되셨나 궁금하네요 나중에 테슬라 타고 일본 일주 한번 하고 싶은데 그 때는 FSD도 허가가 되어 있으면 좋겠네요

  13. 저도 일본 오사카 고베 교토 나라 나고야 도쿄 요코하마 큐슈전지역
    히로시마 시즈오카 지바시까지 일본
    렌트카로 여행했지만 국도도 몇번
    운행했는데 장단점이 다 있습니다~
    예를 들어 오사카에서 나고야갈때
    고속도로는 2시간20분 걸릴때
    국도로 운행하면 4시간10~20분정도
    걸리고 톨비가 부담스럽지 않고 좀더 많은
    관광지로 간다면 고속도로를 추천하고
    나는 주변경치와 느긋하고 쓸데없이 톨
    비낭비하고 싶지않은 분께는 국도주행
    추천합니다~; 저도 일본 전지역을 내년2월에 가고싶은마음이에요

  14. 제가 사는 해운대에도 오셨네요. 주변 풍경이 굉장히 익숙하네요. ㅎㅎㅎ

  15. 아~한국 고속도로랑 서울 시내도로 오랜만이네요~오늘도 잘 보고 갑니다~😊

  16. 그동안 정주행 하며 대리만족하였습니다 !ㅎㅎ

    일본경찰 에게 잡힌썰로, 잡힌 영상으로만 클립 만들어서 봐도 재미있을 것 같아요 ! ㅎㅎ

  17. 아 오래 다녀서 익숙한 고속도로를 보는것도 색다른 재미가 있네요 ㅋㅋ
    인천 대구를 종종 왕복하는데 저도 같은 이유로 중부내륙이 참 싫습니다. 오파쓰기도 쉽지않구요 ㅠㅠ
    진짜 긴긴 여행이 끝났네요! 다음 여행지를 기대하고 있겠습니다! 고생 많으셨어요!

  18. お疲れ様でした^^
    また是非、日本にお越しください。
    警察職質が
    また見てみたいですよ(笑)

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